美国在红海组建的十国联军，表面上声势浩大，实际上却暴露了其内部问题。这个所谓的“红海行动”看似强大，但实际上，真正“干活”的还是美军，而荷兰等盟友则表现得出工不出力，让整个行动沦为一场笑话。盟友们各怀鬼胎，尤其是荷兰、挪威等国，只派遣了有限的参谋，中东各国更是集体缺席，阿拉伯世界甚至推出了海湾小国巴林来应付美国的要求。

面对盟友的不力响应，美国不得不再次向中国发出求援的呼声。最近，由于胡塞武装在红海频繁袭击与以色列有关的船只，全球航运公司人心惶惶。美国宣布将联合多国组成联军，为过往红海的船只护航。然而，这支多国联军的组建虽然已经成型，但盟友们的响应却令人失望。美国国务卿布林肯和国务院发言人马修·米勒相继宣称，胡塞武装对红海航线的袭击构成了“不可接受的威胁”，也“伤害了中国”，因此希望中方能在阻止这些袭击方面发挥建设性作用。

中国外交部发言人汪文斌对此作出回应，强调中方一贯主张维护国际水道安全，反对袭扰民用船只的行为。各方，特别是有影响力的大国，都应该为维护红海航线安全发挥建设性和负责任作用。然而，美国希望中国加入所谓的“红海护航联盟”，实际上是打的一张小算盘。中国明确表示，虽然胡塞武装的袭击影响了中国航运公司的业务，但中国不会加入美国主导的护航行动，因为这样做只是治标不治本。

纵观胡塞武装袭击红海船只的事件，其实质是当前巴以冲突的一个外溢表现。胡塞武装声明明确表示，他们的行动仅针对与以色列有关的船只，旨在声援巴勒斯坦人民的斗争。然而，美国组建的所谓“护航联盟”后，胡塞武装的袭击目标却扩大到“所有针对其采取行动的国家船只”。这显示出胡塞武装采取的是“有仇报仇”的行动。

当前巴以冲突已经持续两个多月，期间美国不仅多次否决联合国停火决议，还积极为以色列入侵加沙提供支持。这导致中东各国和武装组织忍无可忍，从而出现了胡塞武装的劫船行动。美国的反应却显得犹豫不决，没有胆量直接打击胡塞武装，只能采用组团护航、打无人机等自欺欺人的手段。这也解释了为什么中国不愿加入美国的护航行动，因为这完全是治标不治本的做法。

过去几年，中国曾参与过国际护航行动，但每次都是在国际法和联合国的授权下进行，比如亚丁湾护航行动。相比之下，美国组建的红海护航联盟绕过了联合国，其本质是让其他国家为美国的烂摊子买单。这种行为实在难以接受。既然美国自诩为“世界警察”，就应该自己负责解决自己惹出的麻烦，而不是想着“绑架”其他国家来替自己解决问题。