秋高气爽丰收季，奋楫扬帆正当时。继浍河特大桥右幅连续刚构桥成功浇筑后，中铁二十三局五蒙高速项目再传喜讯。项目1877榀公路梁板的预制任务圆满完成，标志着项目建设取得阶段性成果，为后续架梁施工打下了坚实的基础。

圆满完成梁板预制任务

五河至蒙城高速公路TJ-03标共计桥梁24座，其中特大桥2座，大桥2座，中桥11座，匝道桥9座，共计预制梁板1877榀，其中T梁270榀，π梁400榀，箱梁1207榀。为快速推进五蒙高速三标的施工进度，项目部综合考虑制架平衡，共设置2个制梁场，共计71个制梁台位，2个存梁区，最大生产能力为6片/天，台座设置数量满足工期要求。

钢筋帮扎

制梁场自建场开工以来，始终坚持“标准化、规范化、制度化、程序化”的管理目标，针对3种梁片类型、数量和架梁的先后顺序，提前进行统筹规划，有序组织制梁生产。在面对工期紧张、材料供应受环保影响、气候多变等诸多困难，项目部班子成员超前谋划，精心组织，克服征地拆迁等各种困难，积极做好前期现场踩点、排查、协调、建场工作，并不断分析施工进度，倒排节点工期，优化资源配置，加大人机料的投入，做到以日保旬，以旬保月，以月保季的工作目标。全体参建人员也不等不靠，在钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、预制梁养护等工序中，严抓安全质量红线管理，严格标准施工，严把原材料进场关、试验检测关，全面提高预制梁的质量和生产能力，比计划提前10天，完成标段全部制梁任务。

当前，五蒙高速项目“大干100天”劳动竞赛进行得如火如荼，全体参建者正以“绷紧弦、拉满弓”的昂扬姿态加快建设进度，确保按期完成通车目标。

来源 中铁二十三局四公司