电车自燃的真相到底是什么？也许跟你看到的完全不一样！

最近，关于宁德时代起火，比亚迪召回10万辆汽车的消息火爆全网！还有，高速上起火案例，停车起火案例，以及车库禁止入内的案例也是频频发生。其核心思想就是电池安全隐患解决不了。但是，大家看到的就是事实吗？换句话说，网上和新闻里面的报道都是事实吗？

首先，最早使用电动汽车的是公交车、出租车以及网约车，这一批电动汽车的技术相对最为落后，而且电池质量也是最差的。事实正好相反，这部分车辆每年行驶里程基本都在30万公里以上，每天充电至少2次，用车时间都接近8年。但是，大家见过有几例起火？见过多少电池报废的？

其次，电动汽车第一个爆款品牌是特斯拉，也就是2020年前后。结果呢？各种失灵案例频繁上演，不论是高速、国道，甚至城区都有失控案例。结果呢？车主全部败诉！

还有，就是小长假前后这个时间节点，各种失控、自燃案例频繁上演。大家可要看清楚了，基本都是私家车，营运车辆几乎没有。奇怪吗？

有些网友给出了答案。所谓的案例大部分都是演的，而且是真假参半，真实出现一例，他们就敢借势在整几例。导演们虽然水平不高，但是混淆视听的能力很高！宁德时代起火也许是想涨价呢？汽车召回本来就是好事，奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田哪个不是经常在国外召回？

部分网友认为，私家车自燃了根本不怕，小事走保险，闹大了厂家赔新车。很多居心不良的“职业打假人”专门挑战人性，仗着终身质保的羊毛往死里薅。就像前段时间的胖东来一样，几个家伙里应外合拿奖金，商家虽然帮着解释掩盖，但是接连两起自己人举报自己人，傻子都能看明白，毕竟新闻里都应该是天下天平。

还有些网友认为，营运车出事的成本太高，厂家不赔，换车办证太麻烦，导演们的那点经费根本没有吸引力。所以，关于自燃和失灵的段子根本没人做。

言归正传，不论信息有多复杂，二八定律是不会骗人的，真理只在少部分人手里才是千古不变的道理！如果赞同这个理论，真相离我们就不远了。