2024年，第十六届中国汽车蓝皮书峰会在热烈的氛围中进入第三天议程，迎来了高潮迭起的巅峰演讲与尖峰辩论环节。首场演讲由赛力斯汽车总裁何利扬先生拉开帷幕，分享了赛力斯汽车在智能化、电动化时代的探索与实践，以及对新豪华汽车发展趋势的独到见解。

赛力斯汽车总裁何利扬先生首先表达了对蓝皮书论坛的深厚感情与参与多年见证行业变革的感慨。在这个跨界融合、快速迭代的时代，赛力斯汽车自2016年起便开始了高端电动汽车的探索之路，特别是在与华为为期三年的跨界合作中，共同塑造了AITO问界品牌，通过产品设计、技术创新及生态构建，引领了智能电动豪华汽车的发展潮流。

赛力斯汽车的三款旗舰产品——AITO问界M5、M7、M9，不仅赢得了市场与用户的广泛认可，更标志着在智能化、电动化、生态化转型中取得的阶段性成就。集全系华为高阶智驾、舒享智慧空间、超长续航于一身的问界新M5，是25万级智价比之选。拥有“超凡颜值、超凡驾控、超凡安全、超凡智驾、超凡空间”全新升级后的问界新M7 Ultra，成为了家用智慧SUV首选。问界M9，连续9周蝉联中国市场50万以上豪华车型销量第一，这一成就不仅基于在智能驾驶、智能座舱等方面的突出表现，更得益于对市场需求的精准把握和持续的技术创新。

赛力斯汽车总裁何利扬先生认为，汽车行业的未来在于跨界合作与多领域融合，特别是在信息技术、人工智能与汽车的深度融合中，赛力斯汽车致力于打造面向IT时代、ICT时代的人工智能汽车，不断拓展产业边界。

演讲中，赛力斯汽车总裁何利扬先生深入剖析了新豪华汽车的内涵，提出“无智驾，不豪华；无安全，不豪华；无体验，不豪华”的理念，强调在保持豪华汽车安全和服务高标准的基础上，必须不断迭代更新，实现智能化、互联互通。他分享了与华为合作期间，产品快速迭代与智能化技术突破，如模型5天迭代一次、140万次OTA升级，以及超过2亿公里的智驾里程记录，展示了赛力斯汽车在智能驾驶领域的领先地位。

赛力斯汽车总裁何利扬先生还介绍了赛力斯汽车在生产制造方面的智能化布局，包括三座智能化工厂的建立、一体化压铸与轻量化车身技术的应用，以及通过“云监工”直播形式展现的生产透明度。新豪华汽车的服务体系应基于智能化、电动化技术，提供24小时实时监护，确保用户在任何情况下都能得到快速响应与支持，同时注重用户隐私和数据安全。

安全被赛力斯汽车视为“最大的豪华”，赛力斯汽车总裁何利扬先生分享了一个问界M9在严重事故中保障乘员安全的真实案例，彰显了赛力斯汽车在全景安全设计与紧急响应机制上的深厚功底。此外，赛力斯汽车总裁何利扬先生透露了赛力斯汽车的“1+N”战略，旨在通过与高校、科研机构、供应商等深度合作，集中资源于智能底盘等核心技术的研发，推动汽车生态体系的高度集成与优化。

演讲最后，赛力斯汽车总裁何利扬先生还表达了对未来汽车智能化、电动化探索的决心，并呼吁业界同仁共同推动中国汽车产业的转型升级。“我们的追求是“强”，做强产品、技术、产业链供应链、品牌、服务，质量等等，真正把豪华品牌做好。”赛力斯汽车总裁何利扬先生的发言获得了在场嘉宾的热烈掌声，也为本届中国汽车蓝皮书峰会增添了一份沉甸甸的思考与期待。