作为丰田全球畅销的家轿，从诞生之初到今年10月，卡罗拉累计销量已突破5000万辆，对于这样一款现象级车型，它一直都不缺关注度。日前，我们从相关获取了全新卡罗拉的更多信息。据悉，新车将在2025年首发亮相，除了提供油电混动版车型还有望推出插混系统，并且设计上也会比现款大气不少。那么，新车又有哪些变化？下面，与圈哥一起来了解下。

从获取的渲染图看，全新卡罗拉设计变化非常明显，整个车头更为低矮，犀利的大灯搭配上贯穿式灯带设计，赋予了前脸几分霸气。下方的进气口造型也重新进行了设计，横幅式的熏黑格栅格很有运动气息，给人强烈的视觉冲击力。

其实从此前曝光的路试图看，全新卡罗拉车渲染图还原程度已经相当高了。车身侧面没有太多复杂元素，只有车门下方内凹的腰线设计，使得车身更有立体感。而车尾部分，新车则很可能加入贯穿式尾灯，在造型上与前大灯相呼应，看起来会更饱满。虽然目前还没有新车尺寸数据，不过根据卡罗拉历年换代的策略推断，新车很可能会加长轴距以满足消费者对于内部乘坐空间的需求。

而动力部分，全新卡罗拉除了会继续提供燃油车型外，还会采用丰田全新自研1.5L四缸发动机，相比现款三缸发动机在动力和平顺性方面会有一定提升，同时也会适配油电混合动力系统。值得注意的是，新车很可能会提供全新的插混系统，毕竟丰田与比亚迪在纯电车型上已经展开了深入合作，所以未来进入中国市场的插混车型，有望采用比亚迪的插混系统。

其实对于新车变化最大的动力方面，圈哥并不意外，毕竟丰田在燃油车领域建立起来的技术壁垒，这几年已经自主插混车型“弯道超车”已经打破。从结构和实现的方式来看，显然插混系统有着更为出众的燃油经济性，对于想买家轿的消费者而言，吸引力也会强不少。如果能够引入比亚迪成熟的插混系统，丰田也无需在研发上大笔投入，新车成本也能很好掌控。

近年来轿车市场特别是紧凑型轿车竞争相当激烈，无论是燃油车还是新能源车都卷入了价格战，五六年前还需十三四万元才能落地的合资家轿，现在有相当一部分已经把价格卷到的七、八万元，而丰田的走量主力卡罗拉自然也逃不过竞争压力，各地终端普遍都进行了降价。

并且今年1-10月份的累计销量才突破了11万辆，相比去年同期下滑超过了两成，显然压力很大。而全面升级之后的卡罗拉产品力有了提升，动力的多样化也更能满足消费者不同的用车需求，对于提振销量也是有好处的，这也是为什么丰田会推全新卡罗拉的原因。

总的来说，全新卡罗拉相比现款提升是有的，不过面对百花齐放自主轿车，新车引进之后也不一定有以前的影响力，就算增加了插混系统，新车在配置、车机智能化等方面能不能与自主竞品掰手腕，目前还是未知数。如果新车想要有所作为，那价格方面肯定需要好好琢磨下，毕竟现在不到10万元的秦L、驱逐舰05等车型都是它强有力的竞争对手。各位圈友，你们是否喜欢全新卡罗拉呢？欢迎留言评论。