本届航展是广大军迷的一次“饕餮盛宴”，但要说最想要看什么，那绝对是位居C位的大牛“歼-20S”，以及全球3款隐身战机歼-20、歼-35A以及苏-57的同台亮相。作为我国首款五代机，歼-20已经人尽皆知，而歼-20S则是一次大胆探索。11月10日上午，本届航展重磅机型——歼20双座型、歼20S正式亮相，揭开神秘面纱！

从现场展位的背景图片来看，歼-20S 机头部分有明显增加，机身看起来略显修长，其他部分如鸭翼和整体气动布局与单座版歼-20区别不大。歼-20S战斗机，由我国中国航空工业集团自主研制，是一款新一代中远程、重型、双座、多用途隐身战斗机。这款战斗机的特点包括优异的中远程制空作战能力、对地和对海的精确打击能力，以及突出的态势感知、电子干扰和战术指挥控制能力。此外，歼-20S还具备有人/无人机协同作战的能力。

歼-20S作为世界上第一款双座重型五代隐身战斗机，其设计和功能有显著的创新。它不仅继承了传统双座战斗机的特点，还在智能化和网络化作战模式上进行了重大改进。例如，歼-20S的后座飞行员将被赋予新的任务，如统合分析来自整个体系网络的信息，甚至指挥无人机作战。是可以带一群无人机僚机作战的，而僚机也官宣了。按我们官方惯例，官宣有型号编码的，都是已经服役的装备。说明我军歼20S带无人机作战的战法已经初步成型了。

歼-20和多架隐身无人机进行协同作战CG动画

根据中航工业提供的宣传视频，新的歼-20S双座版隐形战斗机，能够指挥同样具备隐形性能挂载导弹和精确制导炸弹的CH-7“彩虹”、FH-97A“飞鸿”​等无人机执行多种作战任务。

其次是“具有突出的态势感知、电子干扰和战术指挥控制能力”，对拥有强大信息及网络系统、自动数据处理系统和人工智能（AI）技术的歼-20S双座版战斗机来说，增加一名后座飞行员来指挥无人机，能提供重要的战术优势。看到这个介绍，就想到了美国的F-35战斗机，因为该机的电子战能力，和美国EA-18G“咆哮者”专用电子战飞机不相上下，而在未来的高端空战中，夺取制信息权又将是决定空战胜负的关键，歼-20S拥有了突出的态势感知、电子干扰能力之后，可以说是如虎添翼。这也从侧面说明，歼-20S极有可能换装了全新的而新机载电子系统，能给歼-20S带来更强大的信息处理、信息传输、电子干扰和反干扰能力。

而歼-20S的“战术指挥控制能力”，我们可以和具有“有人/无人机协同作战”能力，未来的空中战场上，飞机的数量多，型号多，各种早期预警和控制平台也会提供非常丰富与及时的战场信息，在这种情况之下，飞行员要处理的信息可以说是海量的。这个时候，歼-20S的价值就体现出来了，多了一个后座飞行员可以执行空中战术指挥任务，让歼-20S成为空中的信息节点和小型指挥平台，有利于将空中作战网络上每一个节点的力量融合在一起。

重点是，这种双座版的歼-20在未来战场上发挥空间更大，无人机会越来越多，飞行员们可能需要指挥好几架无人机进行作战。届时歼-20S就像一个移动指挥中心，帮助飞行员更好地控制这些无人机小队，这样的角色对于现代战争来说非常理想，所以凭借与无人机协同作战的实力，真正实现了战力的双倍提升。

双座型歼-20预想图

所以未来歼20S估计主要将和无人机进行战术协同训练，利用无人机僚机前出侦察，引诱敌机开启雷达，或者歼20和无人机配合实现A射B导，许多没有在战场上运用的高科技战法都等待开发。如果说歼20是五代机的话，那么歼20S基本上可以划为五代半战机了，中国空军战斗机从某种意义上已经开始反超美军了。

本次中国航展充分展示了中国军工的精湛水平，让我们看到了我国军工崛起的速度和实力。通过歼-20到现在的歼-20S和歼-35A，可以看出，中国空军的战力也迈上了一个新的高度，预计如果歼-20S和歼-35A实现量产和服役的话，歼-20S和歼-20再与歼-35A高低搭配，那么中国空军将更加辉煌。