中方打法变了,冯德莱恩开始上场,谈判无果后,欧盟拒绝中国方案

璟中玩转世界 2024-10-21 02:50:42

冯德莱恩坐不住了,亲自上场想要掌控局面,现在为止中欧已经还没有谈出一个满意的结果,而中国的反制已经按部就班的开始进行了。

实际上在中欧的贸易谈判中,中国的态度要比欧盟积极和诚恳得多,欧盟在我方给出多个方案之后,仍然选择了拒绝,因为欧盟只想保证它自己的利益。

像这样下去怕是很难有谈判结果,于是我国也做好了两手准备,如果最终欧盟仍然不愿意妥协,执意要将贸易保护进行到底,那么中国也会让欧盟付出代价。

1,冯德莱恩公开表态

冯德莱恩在10月14号亲自表示,欧盟会继续和中国谈判,即使到了欧盟指定的加征关税的实施时间,欧盟也依然会和中国谈下去。

这其实很不同寻常,因为冯德莱恩作为一手策划了对华加征关税的主要发起人和促成者,按理来说应该在中欧谈判无果之后就按原计划直接实施关税政策。

但现在冯德莱恩的意思显然是要和中国打贸易战,但同时不放弃和中国谈判,也就是说留下了非常大回转的余地,为以后可能改变这个“永久性关税政策”做好铺垫。

很显然冯德莱恩一开始绝不是这么想的,否则也不会在中国商务部门亲自前往欧洲谈了八轮之后依旧选择走这条路,冯德莱恩想要打压中国的态度一直很明确。

现在冯德莱恩上场,突然改变口风,只有一种可能,那就是她遭到了欧盟内部的压力,早在投票结果出炉时就很明显能看出来,德国和匈牙利是坚决反对对华加征关税的。

而冯德莱恩在德国柏林和德国总理共同出席了一场记者会,德国总理当着冯德莱恩和记者的面就给欧盟施压,表示欧盟最好在十月底之前和中国达成协议。

十月底正是欧盟定好的实施加征关税政策的日子,德国的态度显然是一天也不想执行这个政策,所以催促欧盟和中国谈判。

给欧盟施压的不止德国,匈牙利总理欧尔班和冯德莱恩直接就在欧盟的会议上吵了起来,欧尔班非常犀利的指责了欧盟的虚伪。

欧尔班指出,欧盟选择对华加征关税,只会造成更多的失业,损失更多的投资,这对欧洲的经济增长毫无益处,而欧尔班的发言得到了欧洲右翼阵营的欢呼和支持。

所以冯德莱恩实际上面临的压力很大,中欧摩擦是显而易见对欧洲没有任何好处的,并且更重要的是,眼看欧盟只想让我国“调整行为”,我国直接将话摆在了明面上。

2,英国给欧盟压力

或许是我国诚恳地谈判态度让欧洲误以为他们掌握了主动权,所以欧洲理事会主席表示希望中国能调整自己的行为,我国发言人毛宁直接警告了欧盟。

毛宁表示,欧方应当清醒认识到,加征关税解决不了任何问题,只会破坏欧盟营商环境,动摇中国企业对欧洲投资合作的信心,削弱欧盟有关产业竞争力,破坏全球产供链稳定,损人不利己。

很显然,欧盟最看重的就是中国的投资,现在毛宁告诉欧盟,如果再这么下去,欧盟就别妄想还能获得中国的投资了,可见我国并非任人拿捏的“软柿子”。

同时英国的态度也是无形中再给欧盟“上压力”,英国贸易大臣在14号公开重申了一件事,那就是英国依然不准备模仿欧盟和中国打贸易战。

不仅如此,这位贸易大臣还公开批评了上届英国政府不积极促进和中国的关系,表示英国现在应该和中国加深交流与合作。

英国早在七月的时候就已经坚定的表示了,英国不会因为欧盟的压力对中国电动汽车展开反倾销调查的,现在英国在中欧交锋激烈的时候跳出来重申此事,显然意味深长。

英国作为曾经在欧盟内部最有影响力的国家之一,现在虽然已经脱欧,但是英国在欧洲依然是相当有话语权的老牌欧洲国家,一举一动都在影响着欧盟国家的想法。

英国现在跳出来重申此事,言外之意很显然是在说欧盟的举动相当愚蠢,在欧洲整体经济滑坡的时候选择和中国打贸易战,好像是生怕欧洲的经济滑坡的不够快。

3,中欧谈判不会停止

英国这届政府一上台就面临着财政的大窟窿,直接被迫宣布了政府破产,所以英国现在比谁都想尽快发展经济,而不是陷入到政治问题的漩涡中。

所以英国的杂志《经济学人》把这个问题说的很清楚,欧洲的电车产业的问题并不在于中国,而在于欧洲的制造业本身,欧盟即使针对中国也并不能对欧洲的电车产业有多少帮助。

英国《金融时报》7月18日曾发表评论称,如果欧盟认真对待其汽车电动化的目标,问题就不在于是否从中国进口电动汽车过多,而在于欧盟自身产业转型是否过于缓慢。

现在欧盟显然感受到了压力,冯德莱恩的口风转变意味着未来中欧的贸易战或许会有改变,但现在我国面临的是和欧洲时间更长的“谈判拉锯战”。

中欧从九月下旬开始已经谈了八轮了,现在中国商务部门和谈判团队已经回国了,但依旧在邀请欧方来到中国继续谈,可见我国对于想要和平解决问题的态度之诚恳。

据报道,虽然欧盟拒绝了中国此前给出的各种方案,但我国汽车行业依然在提出价格承诺,同时德国汽车行业也在和冯德莱恩沟通,希望冯德莱恩改变主意。

据《南德意志报》报道,欧委会主席冯德莱恩近期会见德国主要汽车制造商的负责人以及巴符州州长克雷茨曼,她很快将召开一场关于汽车行业未来的战略对话。

无论最终的结果如何,中国都不会放弃和欧盟谈判的,同时,不管谈判结果如何,中国都会在此过程中一直保护自己的利益。

参考消息:

冯德莱恩:即使对华电动车加征关税生效,仍将与中国谈判

来源:观察者网 2024-10-15 08:57

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