深蓝S05第一批车主提车一星期后总结的真实感受,我说点掏心窝话

林先森得汽车频道 2024-11-15 19:24:33

我应该算是第一批提深蓝S05的,提的是510纯电的,主要是这款车纯电的竟然比增程的还便宜,可能由于是首批车主,提车价在4S店没有任何优惠,但还是有旧车补贴和厂家的置换补贴。然后要求销售送了一堆礼品。

现在目前已经开了一个星期,将近差不多1000公里了,我想跟后面想买这车的说点真实感受。有优点也有缺点,希望能给你们买车带来一定参考价值。也麻烦大家里记得点赞关注评论转发支持一下!

首先从外观看,这辆车从前脸和45度角看都非常好看,车身尺寸:长4620mm、宽1900mm、高1600mm,轴距为2880mm,目前是提供纯电动版和增程版两种动力系统。纯电动版搭载最大功率为175kW的电动机,匹配容量为56.12kWh的电池组,CLTC纯电续航里程为510km;而增程版则搭载最大功率72kW的1.5L增程器以及160kW电机,辅以磷酸铁锂电池,纯电续航里程为200km(CLTC),馈电油耗可达4.35升/百公里。

全系标配智能驾驶辅助系统,包括360全景影像、自适应巡航、透明底盘、主动刹车、并线辅助、车道居中保持等功能。高配版本还提供华为的百万像素智趣光影大灯和4K智趣云台相机,提升了车辆的智能化和娱乐性。

从驾驶感受来看深蓝S05的悬架系统采用前麦弗逊后五连杆方案,提供了较好的滤震效果,增加了乘坐舒适性。汽车过马路减速带也没有过大的抖动,压井盖过烂路等都较为平缓。而且也没有各种异响,不知道是不是因为才买,还是我这辆车品控比较好?

缺点就是入门配置暂时无法提供现车,降低了性价比。还有就是整车质保时间较短,质保3年,低于新能源行业平均水平。部分常用功能在低配车型上缺失,如仪表盘和HUD配置。

在行车过程中使用自动雨刷,并且设置了灵敏度为高,但是会出现有时雨大反而不自动刮,雨很小反而开始自动刮,而且当雨小的时候,刮玻璃响的声音也比较大,会传到驾驶舱,体感不好。

至于这款车增程和纯电应该如何选择,可以这样说纯电车型更适合城市通勤和短途旅行,具有零排放、低噪音、低使用成本等优点。我一个星期下来显示平均电耗10.4,我一般是郊区环线行驶居多,速度一般在40-80左右。开50公里大概掉5%的电量已经非常不错了。如果是市区开估计高点。

增程车型则适合经常跑高速和长途旅行的客户群体,增程器可以在电量不足时为电池充电,延长了车辆的续航里程。同时,增程车型在馈电状态下的油耗也较低,降低了使用成本。这里是林先森的汽车频道,如果喜欢我的分享,不忘关注点赞评论转发支持!

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