2023年，汽车行业已进入到电动化与数字化变革的关键时期，新能源车型崛起，市场竞争格局发生了剧烈变化。对于东风本田而言，今年将是践行中长期战略的关键之年，东风本田也将迎来20周岁生日。

近日，东风本田透露，新的一年东风本田将围绕“数字化驱动，电动化转型”战略，从品牌、产品、渠道、营销四个维度继续展开布局。

品牌层面，东风本田将围绕电动化品牌“e:N”与e:HEV/e:PHEV强电智混，持续推出更多的电动化车型。预计到2025年，东风本田电动化产品占比将达到50%。此外，旗下全新自主品牌也将于2023年内发布。

产品层面，东风本田旗下高端车型全面改款，旗舰车型重磅换代，R-V家族也将迎来全新成员。同时，还将进一步丰富e:NS系列与PHEV产品。

渠道与营销层面，东风本田将基于现有店铺，全面推进店铺VI升级，并在2023年构建35家商超社区店；同时加速完善线上数字化营销体系，积极探索线下营销的创新模式，进一步迎合消费者需求。

在过去一年中，受芯片供应短缺与疫情影响，东风本田以“变革、新生、创未来”为战略指引，聚品牌之力全年密集投放7款新车（包括新款享域、e:NS1、第十一代思域e:HEV、全新XR-V、全新一代CR-V、第十一代思域HATCHBACK及CIVIC TPYE R等），率先引入第四代i-MMD混动系统和Honda SENSING 360安全超感系统，产品实力进一步增强。2022年东风本田新车累计销售超过65.2万辆。，其中CR-V销量超过22万辆、思域销量超过15万辆、XR-V销量超过10万辆，此外，在竞争激烈的中级轿车市场，英仕派销量超过7.7万辆，同比增长146%。