2艘“女王”级重病缠身,美媒建议:英国该与“航母时代”告别了

老王的工匠铺聊武器 2024-05-29 02:38:05

同志们,美国的国家利益杂志又出“暴论”了,他们刊登了一篇文章,题目就叫做《皇家海军的航母时代彻底结束了》,这文章发了有几天时间了,好在没啥时效性,全文的口吻似乎像是一个老者在谆谆教导一个年轻人该如何如何,搞得我一时间分不清美英到底谁辈分大。

文章内容其实就是说,英国搞这两艘航母纯粹是“虚荣工程”,现在两艘舰造出来了但英国难以维护,你们的国力早在撒切尔夫人那会就不行了,走下坡路了,现在有这钱还不如去搞搞潜艇以及两栖作战舰艇。不得不说美国和英国这俩的关系,他们的历史渊源很深厚,前面讲了,但在当下的国际政治交往中,美英表面上穿一条裤子,实际上心里头各有各的想法。

当然了咱们也见怪不怪了,“没有永远的朋友与敌人,只有永远的利益”,这就是国际政治。但我还是要说,现在跟英国人说这话,你美国人是懂得如何伤人最大化的。现在英军的两艘航母,伊丽莎白女王号和威尔士亲王号,处境确实都不好,女王号在今年2月份,因螺旋桨轴和变速箱之间的联轴器故障缺席了北约军演,3月份在罗塞斯造船厂等待维修时,又起火了……

威尔士亲王号的处境也不好,它的联轴器同样出现过问题,2022年8月底的时候本来是要前往美国进行部署与协同测试训练的,结果出港不到24小时,右舷螺旋桨联轴器就断裂了……被迫拖到苏格兰的罗赛斯造船厂维修。其实这还好,最可悲的是,英国媒体早前自己都承认了,亲王号可能成为女王号的“替代品+装备库”,意思是不光要做替补,还要做“器官捐献者”。

同样是英国自己的媒体,他们甚至还宣传过“英国养不起了,要卖航母”这种论调,虽然后来英国海军发言人出来辟谣了,说他们“完全致力于运营伊丽莎白女王号和威尔士亲王号。”但是结合美国国家利益杂志刊登的这篇文章,就给人一种非常抽象的感觉,啊对了,之前“卖航母”的谣言,这个美国媒体报道过。国内有人说“咱家养不起航母了”,国外也有“盟友”阴阳怪气“航母时代要结束了”,只能说英国作为五常之一,真的是没落了。

咱在这给大英出个主意吧:反正印度也在寻求下一艘航母,他们国内已经有声音说要跟法国合作了,要不你们也考虑下?反正英法百年“情谊”我看是还没有走到尽头的。玩笑就开到这了,其实我们可以思考下,航母这种大型军舰,对于英国这样典型的岛国来说,意味着什么?

从任务性质来说,航空母舰是一种进攻能力很强大的大型水面战舰,在航母出现之前,世界各国海军的主力战斗舰是装甲厚、吨位大、火炮凶猛的战列舰,是舰队中承担远程火力输出和对岸打击的主力。只是在二战太平洋战场上,美国海军用行动证明了,满载舰载机的航空母舰完全可以取代这些职能,是的,航母取代战列舰不是因为它能打得过战列舰,而是因为它能取代战列舰原本的职能,还能做得更好。

所以我们说,装备了航空母舰的海军舰队,无论其当下执行着什么样的任务,其本身就是一支拥有强劲攻击能力的舰队,适合履行积极防御,或者是扩张性海洋战略,而英国自从在1588年大败西班牙无敌舰队之后,他们就渐渐取得了海上霸权,从1692年到二战初期,他们都是当时世界上最强大的海军。

同时他们又是走的殖民扩张道路,到现在仍旧有些“旧时代的残党”殖民癌入脑,在扯着嗓子干涉别国内政,哪怕他们已经不具备这个实力了。所以一个搞殖民扩张的岛国,对于海军的需求是比其他国家更强烈的,不仅是需要在入侵他国建立殖民地的时候,有强大的攻击型海军,在后殖民时代,各个殖民地纷纷独立建国,他们也需要一支足够强的攻击型海军,来维系原本抢到手的利益,以及维持自己在“小圈子”里的一种威望。

当然这都是我个人的一些理解,不过有一个事实是存在的,1982年的英阿马岛战争,如果当时的皇家海军已经没有了航空母舰,那么他们就不可能完成这种跨洋作战,那样会让英军夺岛部队没有制空权保障,现在也就不会有马岛争端了。但这显然是英国不想看到的,无论是那时候还是现在,英国的殖民者后裔们,都完全不想归还马尔维纳斯群岛,还在声称自己对这个阿根廷领土有所谓的“主权”,只是现在他们可能无法组织起1982年那样的远洋舰队,搞跨洋作战了。

说白了,如果英国仍旧想维持“日不落帝国”的“荣光”,那么他们就必须拥有研发、建造、运营航母的能力。但很显然英国已经没这个能力了,他们现在的工业体系和供应链都出了很大的问题,不然也不会出现联动轴断裂这种严重的质量灾难,美国人说的建议他们把资源投入潜艇和两栖舰艇的建设上去,我觉得可能不是嘲讽,而是他们眼中的一种实际方案,只是“日不落”后裔们可能不会接受。

然而历史的车轮不会因为他们接不接受就改变前进方向的,如果仅在五常内部比较,英国现在的常备军事力量,能不能强过隔壁的法国也是个问题,至于说俄罗斯,虽然我们总戏称是“菜鹅”,但他们真的在运营着庞大的核武库,先进战略核潜艇他们也没有落后。这样的对比实在太过明显了。

还有一个对比,同样非常明显,1995年时,英国皇家海军舰艇总数有106艘,其中包含3艘轻型航母,全部都是排水量2万吨左右的“无敌”级轻型航母,首舰“无敌”号就参加过马岛战争。那么再到2020年,英国皇家海军舰艇总数……69艘,航母数量2艘,但确实换成了排水量6万5千吨且更先进的“女王”级。

每当想到这里,我脑海里总会浮现出这样一段鬼畜:大英航空母舰,统共有两艘,朕不得不封存一艘;六艘驱逐舰,朕不得不挨个维修。看看这几艘船吧,哪个不是科技精华,哪个不是海军栋梁,哪个不是巨资造就,它们烂了,朕心要碎了!

之所以造成这种情况,一方面,我们可以很容易想到,当下的造舰技术,自然不是上个世纪的造舰技术能比的,不光是造舰工艺升级,电子系统性能、集成度、新材料等等子系统的技术,都有了较明显的升级,尤其是航空母舰这种大型水面军舰,它还要承担海上情报搜集与编队协同指挥、舰载机部队的指挥与调度,舰上的各种电子系统只会比以往同类型军舰要先进得多,所以这也造成了现代世界所有航母的总数,甚至都还比不上二战结束时美国一个国家航母总数的四分之一。

第二个方面,就是一个比较复杂的问题,因为这涉及到英国工业水平的整体滑落。我们先要确定一个事实,那就是任何国家不会是一直向前发展的,在工业能力这块,甚至可能出现倒退。我先举苏联的例子,苏联时期能建造一大批大型水面战舰,包括各种他们所谓的“载机巡洋舰”,但是苏联解体之后,“继承大统”的俄罗斯,却再也无力建造大型水面战舰,连维护一艘“库兹涅佐夫”都费了老鼻子劲,而且还没做好。

有不少人把原因归结为“没钱”,这是一个很重要的原因,但还有一个重要原因,就是苏联解体打散了他们原先的工业体系,乌克兰在当苏联加盟共和国的时候,可是苏联的重工业基地,为苏联海军打造航母等大型战舰的黑海造船厂,就在乌克兰,核工业基地也在乌克兰。而现在俄乌正打得不可开交。双重作用之下,导致现在的俄罗斯不仅没有足够的经济实力去支撑这套工业体系所需要的资金,更是因为工业体系被打散了之后,生产线关闭,各种技术和人才严重流失,出现了断层,这种情况下,即便是保留了原始技术资料,他们也无力建造新的大型战舰。

英国的情况确实跟苏联,或者说俄罗斯很不一样,但二者都出现了工业衰退。我讲一个“暴论”,支撑当年“日不落帝国”称霸全球,当上工业革命先锋的,不可能只有他们本岛的有限人口和资源,他们打下的海外殖民地,才是构建帝国完整工业链条的重要拼图。但现在所谓的“英联邦”只是一个摇摇欲坠的草台班子罢了。

现在英国能支撑着造出2艘“女王”级航母来,一方面是他们自己的工业和科技积累确实还没有吃干净,还有技术家底,另一方面,他们可是北约组织的重要成员,又是一个经济发达的老牌资本主义国家,只要能出钱,是能从“强大的盟友”手中采购到自己想要的装备的,比如F-35B舰载机。

现在的英国,其实是回归到了一个欧亚大陆边缘小小岛国应有的生态位上,他们本土的规模,无论是人口还是资源,并不足以支撑“日不落”的工业体系,更别提“大不列颠及北爱尔兰联合王国”这个国名还能支撑多久,英国人自己可能也心里没数。当隔壁的法国都在畅想自己的下一艘核动力航母时,英国现役航母却仍在饱受国内外的质疑,还出现了严重的机械故障,可能等到2艘“女王”级彻底不能用了,皇家海军就真的要与“航母时代”说再见了。

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评论列表
  • 2024-05-31 18:54

    海军哭穷要军费的常见套路,大英博物馆里面拿几件中国货就够用好几年,没了航母,他们抢来的财富早晚被抢回来。

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