吉利银河最近可谓风头正盛，继星愿、星舰7等热门车型后，全新旗舰电混轿车星耀8也正式登场亮相。在3月3日的吉利AI智能科技发布会上，星耀8作为吉利银河在B级混动轿车市场的又一力作，不仅填补了品牌在该细分市场的空白，更以“千里浩瀚”高阶智驾系统的搭载，让人眼前一亮。
星耀8采用了全新的设计语言，封闭式前脸与贯穿式尾灯强化了其新能源身份，同时车身风阻系数低至0.25，兼顾了视觉张力与空气动力学效率。轴距方面，星耀8较比亚迪汉DM-i（2920mm）多出了8mm，达到了2928mm，车长更是达到了5018mm，这样的数据超越同级多数竞品，为后排乘客提供了接近C级车的腿部空间。隐藏式门把手、分体式灯组及可选装的激光雷达设计，进一步凸显了其科技感。
在车身尺寸上，星耀8同样诚意十足。长、宽、高分别为5018×1918×1480mm的尺寸表现，在同级别车型中堪称出色，为车内空间的布局提供了更多可能性。较长的车身长度让星耀8在外观上更显大气稳重，而更长的轴距则保证了乘坐的舒适性。
动力方面，星耀8全系搭载雷神EM-P超级电混系统，1.5T发动机最大功率达到120kW，匹配18.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为130公里，馈电工况油耗仅为3.67L/100km，综合扭矩高达605N·m，零百加速时间仅需6.49秒。这一数据不仅优于比亚迪汉DM-i的馈电油耗（4.58L），更以接近传统3.0T燃油车水准的加速性能，实现了“性能不妥协，能耗不焦虑”的平衡。
智能化配置上，星耀8同样表现出色。全系标配银河Flyme Auto智能座舱，搭载高通骁龙8295芯片，支持5G互联与跨终端生态融合。高阶智驾系统覆盖高速NOA领航功能，高配车型更配备车顶激光雷达，实现更精准的环境感知。值得注意的是，星耀8并未因价格定位而减配智驾能力，这在20万元级混动车型中较为罕见。
星耀8的登场，不仅展现了吉利银河的技术实力，更折射出自主品牌冲击高端混动市场的决心。在当下市场竞争日益激烈的背景下，星耀8能否以“中式豪华”定义新标准，或将决定吉利能否在新能源赛道的下半场占据先机。而这场与比亚迪等强劲对手的正面交锋，无疑将成为中国混动技术进化史上的又一重要篇章。
