技术换道超车与精准洞察用户需求的双重优势，让中国品牌开始向传统豪华品牌发起全面冲击。领克900正是在这种背景下应运而生，它以SPA Evo大型电混架构为基底，搭载领克EM-P智能电混系统，将大型SUV的澎湃动力与精准操控完美融合。
在操控性能的诠释上，领克900展现出令人惊叹的野心。它以宝马X7为对标对象，却将价格砍半，用技术创新实现性能普惠。智能魔毯悬架系统能够主动预判，提前感知路况。闭式双腔空气悬架与CCD连续可变阻尼电控减震系统的默契配合，不仅让车身在高速过弯时保持优雅姿态，更在颠簸路段展现出教科书级的滤震表现。这种将百万级底盘调校技术下放至33万元起的价位的魄力，让每一次出行都成为享受。
领克900的空间是其另一大亮点。5240×1999×1810mm的车身尺寸，有着令人惊叹的空间。3160mm的超长轴距配合88.2%的同级最高得房率，打造出6.16平方米的移动生活空间。1.3米的孩子在车内自由行走时，1293mm的内部高度不会带来丝毫压抑感。二排座椅间同级最宽的通道设计，让第三排乘客进出变得轻而易举；50mm的额外宽度，甚至能让两位身高1.9米的乘客在第三排并肩而坐。这种对空间的极致利用，让领克900成为了移动的"豪华大平层"。
但领克900的空间优势远不止于此。全球首创的双180度电动旋转座椅，赋予了车内空间无限可能。当二排座椅向后旋转180度，车厢瞬间变身移动会客厅，商务洽谈与家庭聚会得以在私密空间中自由切换；向外旋转90度时，座椅又化身为观景台，让后排乘客能更从容地欣赏沿途风光。这种打破传统座椅布局的创新设计，不仅满足了用户对多功能场景的需求，更展现了对未来出行方式的前瞻性思考。
在舒适配置的堆叠上，领克900展现出令人咋舌的诚意。全车六座均配备的云感舒压座椅，以2759平方厘米的超大贴合面积重新定义人体工学。内凹式设计将压力均匀分散，14%的贴合度提升让长途驾驶不再疲惫。座椅加热系统在零下低温中5分钟即可升温至34°C，而六座全系标配的按摩功能，更以万元级专业按摩椅的水准，为每位乘客提供移动的健康护理。当30英寸前后双巨幕亮起6K超清画面，配合2640W功率的31扬声器哈曼卡顿音响，领克900瞬间化身移动影院，让观影、游戏、观赛等娱乐体验突破空间限制。
此次预售的领克900，不仅是一款旗舰车型的迭代升级，更是领克品牌对"豪华平权"理念的终极诠释。它用技术创新打破价格壁垒，用人性化设计回应用户需求，将曾经属于少数人的豪华体验转化为触手可及的日常。目前，领克900预售1小时订单超过8200台妈，也在全国多地4S店展开实车展示，4月下旬即将正式上市。对于那些渴望在性能、空间与舒适性之间找到完美平衡的消费者而言，领克900或许就是那个能颠覆传统认知的答案。
