引言：刚刚进入2025年，比亚迪放大招开启全民智驾！
智驾！对于国内汽车有所了解的朋友应该都不陌生，这玩意确实是个好东西，尤其是高阶智驾，不仅开车舒服，而且也带来很强的安全性能。但是高阶智驾基本上存在于20万以上的车型，十几万的车虽然也会配备一些高阶智驾的功能，但是硬件、配置上相比20多万的产品有一定的差距。
然而，这种情况已经变成了过去式，因为比亚迪即将开启全民智驾，2月10号，比亚迪举办智能化战略发布会，宣布其全系产品都将搭载高阶智驾，其中天神之眼 C首批上市21款车型，覆盖7万级到20万级，真正实现高阶智驾人人可享，引领汽车行业智能化变革。
目前，同时间发布的秦L智驾版已经上市，从配置上可以看到，9.98万起售的秦L智驾版全系搭载了比亚迪最前沿的天神之眼高阶智驾，而且绝对不是其他品牌的减配智驾，亦或是次低配车型减配式的高阶智驾。比亚迪秦L的智驾全系保持一致，都有5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、12颗高精摄像头，前感知摄像头还是三目版的。
至于配置功能就更不用说了，也达到了20多万产品的水准，值得一提的是，包括7万级的比亚迪海鸥，也将搭载同级别的高阶智驾，比亚迪正在真正意义上的践行王传福所说的“好技术，就应该人人分享”的理念。
值得一提的是，天神之眼高阶智驾也像云撵系统一样有三套技术方案，从配置和功能上看，比亚迪秦L搭载的天神之眼-C高阶智驾三目版（DiPilot 100）已经不输20多万的同行了。而比亚迪还有天神之眼 A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600）、天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300），前者主要应用在百万级的仰望上，后者应用在腾势和比亚迪品牌上。
而比亚迪为什么能够率先开启全民智驾呢？甚至让高阶智驾这么“高大上”的东西存在于7万的海鸥上，首先，比亚迪的销量高，累计销售超过440万台搭载L2以及以上的驾驶辅助车辆，构建起中国最大的车云数据库。而且比亚迪还拥有全球最大的研发团队，光智驾工程师就有5000多名，从软件到硬件都能实现自研自造，最后则是依托于全球最大的新能源生产制造体系，比亚迪的研发、制造成本都比同行更低，当然也更有余力和意愿全面普及全民智驾。
目前，搭载比亚迪最新的天神之眼C的秦L已经上市，想要体验比亚迪最好智驾的用户，不妨去试驾一下秦L吧，相信天神之眼智驾能够给你带来极佳的驾乘体验。当然在整个2025年，随着比亚迪旗下车型开启全民智驾后，亲民版的比亚迪车型将会在同级车型里面更具竞争实力，相信比亚迪在新的一年会在销量榜单上取得更为出色的成绩单。
