三十万买电动SUV，你会选本田还是极氪？这个问题，最近在朋友圈里炸开了锅。有人坚定地支持本田，认为其技术可靠，品牌有保障；也有人毫不犹豫地选择极氪，理由是配置高、性价比强。这两种截然不同的声音，正反映了中国新能源汽车市场竞争的激烈程度，也点燃了我们对东风本田S7这款车的深层思考。
很多人说，本田S7是本田在电动化转型上的“孤注一掷”。这三十万，是本田所有技术和心血的凝结，甚至可谓是本田对中国新能源市场的一次“试探”。然而，市场是残酷的，试探的结果并不乐观。和同价位的竞品相比，S7的优势并不明显，甚至在某些方面还略显落后。这不禁让人质疑：本田，你究竟懂不懂中国消费者？
首先，我们不得不承认，本田在燃油车领域积累了深厚的技术沉淀。然而，在新能源领域，本田似乎显得有些“水土不服”。这不仅仅体现在S7上，也反映在本田其他新能源车型身上。与比亚迪、特斯拉等新能源巨头相比，本田在新能源技术的积累和创新能力上，存在一定的差距。这并不是说本田的技术不行，而是说，在新能源赛道上，本田的起步太晚了。
回过头来看S7，它的硬件配置并非一无是处。前后双电机四驱，620公里的续航里程，这些数据在同级别车型中并不算差。但是，仅凭这些数据，就想在激烈的竞争中脱颖而出，显然不够。消费者越来越精明，他们不只看参数，更看重实际体验和整体性价比。
30万的价格，消费者已经可以拥有更高级别的驾驶辅助系统。而S7的L2级别驾驶辅助系统，却需要额外支付一万四千元选装，这无疑是让消费者难以接受的。试想一下，在比亚迪已经实现“全民智驾”的今天，本田竟然还需要用户额外付费才能享受到相对基础的辅助驾驶功能，这无疑是缺乏竞争力的体现。
此外，S7在智能座舱方面的表现也并不突出。虽然屏幕很大，但边框宽、显示效果一般，整体内饰设计缺乏质感，给人一种“廉价感”。与极氪7X相比，S7的内饰设计无疑是落后的，缺乏科技感和豪华感。极氪7X的内饰设计更现代化、更精致，无论是用料还是工艺，都体现出了更高的品质。
除了硬件和软件方面的不足，本田S7在营销策略方面也存在一些问题。在宣传方面，本田似乎并没有抓住中国消费者的痛点，也没有充分展现出S7的优势。在价格方面，S7的定价过于自信，与同级别的竞品相比，缺乏竞争力。
当然，本田S7也并非一无是处。它的燃油车底盘调校技术，还是能够带来不错的驾驶体验。但只靠驾驶体验，就想在这个注重智能化和科技感的时代站稳脚跟，显然是不现实的。
在动力方面，两款车型各有千秋。极氪7X的最大功率更高，适合追求速度与激情的驾驶者；而本田S7的最大扭矩更高，在低速行驶时更有优势。然而，百公里加速成绩却明显体现了两者之间的差异：3.8秒的极氪7X与4.6秒的本田S7，相差0.8秒，在实际驾驶感中会有显著区别。更高的速度意味着更强的性能体验，更短的加速时间不仅让驾驶更刺激，也潜移默化地提升了驾驶者的安全感。
在质保方面，本田S7提供3年10万公里，而极氪7X则提供4年10万公里，更长的质保时间也体现了极氪对于自身产品质量的信心，以及对消费者权益的更大保障。这对于消费者而言，也是一个重要的考量因素。
从车身尺寸来说，极氪7X在长度和高度上占据优势，这意味着更大的车内空间和更舒适的乘坐体验。虽然本田S7拥有更长的轴距，但在实际乘坐空间上，差异并没有那么明显。
智能驾驶辅助系统是许多消费者十分关注的功能。极氪7X配备了更为先进的智能驾驶系统，包括高速NOA和城市NOA，而本田S7则需要额外付费选装，且功能相对有限。这突显了在智能化领域，中国汽车品牌已经取得了长足的进步。
总而言之，三十万的价格，消费者有太多的选择。而对于本田S7来说，它面临的挑战是巨大的。它需要证明自己不仅拥有优秀的燃油车技术，更要展现出在电动化和智能化领域的竞争力。
本田S7的出现，反映了中国新能源汽车市场的竞争之激烈。与同价位甚至更低价位的竞争对手相比，本田S7在某些方面的表现并不突出。这与近年来中国新能源汽车品牌的高速发展息息相关。据数据显示，2023年上半年，中国新能源汽车销量超过了600万辆，市场占有率不断提升。面对如此激烈的竞争环境，像本田这样的国际品牌，如果不能快速适应并提升自身竞争力，将会面临更大的挑战。
本田需要重新审视自身在中国市场的策略。仅仅依靠品牌溢价和燃油车技术优势，已经不足以应对中国新能源市场的激烈的市场竞争。本田需要加大在电动化和智能化领域的研发投入，加快技术迭代，并根据中国消费者的需求，开发更符合市场需求的产品；同时，要提升其在智能驾驶、车联网等方面的软实力，完善售后服务体系，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
最后，回到最初的问题：三十万买电动SUV，你会选本田还是极氪？答案或许因人而异。但是，从产品力、性价比以及市场趋势来看，极氪7X似乎更具优势。本田S7的困境，也为其他国际品牌敲响了警钟：在中国新能源市场，没有捷径可走，只有不断创新，才能生存下去。 这不仅仅是本田的问题，也是所有想要在中国新能源市场分一杯羹的国际品牌的共同挑战。 这个市场充满挑战，但也充满机遇。最终谁能胜出，关键在于谁能真正读懂中国消费者的需求，并提供真正满足他们需求的产品和服务。
