吉利为了你的安全豁出去了,和两辆20吨的卡车正面撞击!

新車轮道 2024-03-28 11:26:22

日前,在一场堪称“地狱级”的碰撞测试中,吉利汽车旗下的纯电旗舰车型银河E8以其卓越的安全性能,成功经受住了20吨失控重卡双侧夹击的严峻考验,犹如在现实版“生死时速”中展现出一副坚不可摧的“钢铁长城”形象,再次打破了纯电车安全性能的极限认知。

在这场由中汽中心精心策划的模拟真实十字路口车祸场景的试验中,银河E8面对的是常人难以想象的险境:左侧10吨大货车以30公里每小时的速度猛烈撞击,接着被推向右侧同样静止的10吨重卡,形成一种极其罕见且极度危险的碰撞形态。然而,即便是如此“魔鬼碰撞”,银河E8仍凭借自身强大的安全配置,从容应对,安然过关。

首先,银河E8搭载的“十宫格”铝合金电池防撞隔舱如同坚固的护盾,将电池包严密包裹,有效地抵挡了撞击力,避免了电池损坏带来的潜在风险。而独特的“蜻蜓”传力结构则巧妙地分散并吸收了撞击能量,保障了乘员舱的完整性。

试验过后,银河E8的乘员舱结构依旧坚挺,A、B、C柱稳若磐石,乘客生存空间得到了充分保障。同时,车辆配备的智能约束系统响应迅速,安全带预紧装置精确触发,侧气囊与侧气帘及时打开,最大程度地降低了假人受伤的可能性。

不仅如此,吉利独有的“神盾电池安全系统”全程发挥作用,碰撞后瞬间切断高压电源,电池包不仅未发生燃烧、爆炸或冒烟现象,电解液也没有泄漏。而在功能表现方面,银河E8展现出了良好的应急反应能力,碰撞瞬间双闪警示灯即刻亮起,门把手自动弹开,E-Call紧急救援功能精准启动,迅速链接至人工客服,实现了安全防护的无缝对接。

在吉利“全域安全”理念的指引下,银河E8集成了从电池安全到车身结构、智能控制、云端监控的全方位安全防护系统,以720°星甲笼式车身及一系列高强度材料打造出无比坚韧的车身结构,扭转刚度高达41000N·m/deg,成就了它在此次极端碰撞测试中的优异表现。

那么,这款在“地狱级”碰撞测试中依然坚挺不屈的吉利银河E8,它的出色表现,会为中国乃至全球新能源汽车行业树立了一个全新的安全典范吗?

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评论列表
  • 2024-03-28 20:49

    是重20吨还是载重能力是20吨,有很大区别。再有,为什么不用一车一柱碰撞,而是用两车,实际驾驶一车一柱碰撞概率更高,毕竟马路上这么多电线杆和树,为什么只有30迈?侧碰50迈不行吗

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