日前，蓝电旗下的全新车型蓝电E5 PLUS迎来了正式上市发售，而作为一款插电混动中型SUV车型，新车的官方指导价分别为9.98万元到13.58万元，值得注意的是，新车还将提供三种不同的续航里程以及五种不同的外观配色可选，那么新策划相较于蓝电E5来说，都做了哪些方面的优化调整呢？接下来我们就分析分析吧。
首先从其前脸部分来看，蓝电E5 PLUS属于在蓝电E5的基础上进行的全新设计，不过两者还是有着一些区别。尤其是在进气格栅的设计上，新车采用了全新的封闭式处理，而蓝电E5的格栅几乎占据了前脸的三分之二，而前脸的大灯组则有着贯穿式的设计，这得益于两侧大灯组的中间有着一根灯带的连接，符合时下的流行趋势。值得注意的是，新车的外观配色可选极夜黑、星辉白、月光银、流光灰和极光绿五款配色，最大限度满足消费者的审美需求。
在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4760*1865*1710毫米，轴距为2785毫米，作为一款中型SUV车型，其车身尺寸在同级别车型中属于佼佼者了。此外，新车的车身基本上延续了蓝电E5的整体设计风格，不过下方提供全新造型19英寸轮辋；车尾部分，高位的扰流板还加入了刹车灯，而中间则延续了贯穿式的尾灯设计，和前大灯相呼应。起售不到10万的蓝电E5 PLUS上市，三种续航里程可选，如何
在内饰的设计上，蓝电E5 PLUS的内部有别于蓝电E5车型，尤其是中控台上的液晶屏，蓝电E5采用的是悬浮式双联屏，而蓝电E5 PLUS则采用独立布置的液晶仪表盘和多媒体显示屏，多功能方向盘造型也从双辐式设计改为三辐式造型，除此之外，蓝电E5 PLUS将换挡方式调整为怀挡式，副仪表台区域新增手机无线充电面板，实用性更高。此外新车还配备倒车影像、后驻车雷达、主驾座椅6向电动调节、13扬声器音响、主驾座椅通风/加热、对外放电等。
动力续航方面，蓝电E5 PLUS提供五个续航版可选，指导价从低至高分别为100公里基础续航版、120公里标准续航版、165公里长续航版、165公里长续航版Pro和165公里长续航版PLUS。搭载由1.5升发动机和电机组成的插电式混合动力系统。除100公里基础续航版电机最大输出功率为130千瓦，峰值扭矩为300牛·米外，其他款型电机最大输出功率均为160千瓦，峰值扭矩均为330牛·米。电池方面，基础续航版匹配容量为17.5千瓦时的三元锂电池组；标准续航版匹配容量为18.4千瓦时的磷酸铁锂电池组；长续航版/长续航版Pro/长续航版PLUS均匹配容量为25千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程均为165公里。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。
