目前国内汽车消费市场非常卷大家都是知道的，但是谁能成想在小型、微型车也卷上了天，先由五菱宏光MINIEV掀起浪潮，后有比亚迪海鸥等系列爆形成现象级产品，可以说小型、微型纯电动车也成为了新能源车企的兵家必争之地。而就在11月22日，又有一款新能源小车上市，该车型定位 " 大车级 小旗舰 "，主打好看、好大、好强、好用四大核心卖点，它就是凯翼拾月，新车共计推出2款车型，售价5.39-6.99万元。

在外观上，拾月给人圆润可爱的形象，官方称之为“奶凶”的前脸造型还是非常贴切的，中网采用了新能源常见的封闭式设计，三角形的LED大灯看上去十分犀利，并且贯穿式的头灯组中间由凯翼Logo相连接，具有着不错的辨识度。整个车头流线动感，看上去相当厚实饱满。

车身侧面线条简洁，搭配上扬的腰线设计，整车看起来更加动感。并且在细节上处理的非常得体，包括隐藏式出门把手、以及随处可见的特殊装饰等，都让它看起来颇为精致。此外，A柱和C柱隐藏式设计营造出动感悬浮式车顶造型，车顶在C柱部分延伸出的板块增添了个性，颇为灵动，符合整个车型的调性。新车尺寸为长宽高为3360/ 1700/1600mm，轴距为2160mm，并配备了低风阻的花瓣式轮圈。

车尾部分同样精致，采用了贯穿式尾灯设计，两个尾灯与车标贯穿相连，三角形的尾灯与头灯相呼应，整个造型十分精致使整车看起来更加时尚、年轻。并且据说尾部扰流板依据空气动力学设计，使车辆在行驶过程中更加稳定。至于整个尾门的尺寸适中，并且地台开启不高，方便乘客取物。

内饰布局简洁明了，采用双色设计，多处使用圆弧线条，营造出年轻、充满活力的氛围。内饰上两款悬浮式屏幕非常显眼，科技感不错，并且10.25英寸中控屏的车机支持CarLife、全景影像、蓝牙、行车记录仪、胎压监测等，同时还支持远程控制。同时，新车保留了空调的物理按键。新车的方向盘功能按键齐全，包含语音控制等。这个配置在同级别车型中还是非常有亮点的。

在座位布局上，新车采用了2门四座的布局形式，不过受制于车身尺寸，虽然前排座椅采用多彩设计，手动调节，头枕一体式设计，看上去还是非常不错的。但是后排座椅相对较薄，适合临时乘坐，不过好在后排座椅靠背可以完全放平，提供更大的储物空间。后备厢空间为130L，可轻松容纳20寸行李箱，由于后备厢开口较大，取出行李比一般微型车更方便。

动力方面，新车采用前置单电机布局，踏浪版电机最大功率35kW，最大扭矩87N·m，配备国轩高科磷酸铁锂电池，CLTC续航里程201km，不支持快充。而追风版电机最大功率40kW，最大扭矩110N·m，配备宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航里程301km，支持快充，补能会更加方便。

目前它的同价位对手还是比较多的，包含长安Lumin、零跑T03、五菱Air ev晴空等，在这几款车型中，拾月的特点在于它支持快快充，补能时间更短，并且配置也比其他对手更为全面一些，算是有着一定的优势。可以说拾月成功规避了早期微型电动车的许多缺陷，具有配置优势和良好的空间体验。

5.39万元的起售价格还是非常具有性价比的，对纯电微型车感兴趣的朋友们不妨关注一