即便油费逐年上涨，燃油型汽车仍是市场中不可或缺的售卖存在，相比较于新能源车系，许多消费者依旧习惯于驾驶油车体系。其中SUV以承载空间大、方便于家用等特性位于燃油车售卖排名前端行列，本田携旗下雅阁2025款锐·T动260TURBO尊贵版车款，也加入此战圈，希望为消费者带来更好乘驾服务质感，其官方指导价设为21.48万，想必在此价格基础上雅阁是具有其自我独特设计个性元素的。

雅阁车身总面积为4980mm长×1862mm宽×1449mm高+2830mm轴距，从视觉观感上看其将近5米长的车身原本应是大车型体积，但从其车头部位来看却丝毫感受不出过高的宽度厚重感，这源自于其车头采用特定曲面设计成功拉低车头与地面垂直毫米数，因此可令原本极为厚重的车头视觉观感变得精巧轻松。在此基础上其车头搭配较为宽狭式大灯，在车灯长相符合大众审美情况下，其LED灯带伴随大灯高度调节等多种功能可在夜晚照亮眼前大片区域。而车头部分的进气格栅在外观呈现方面也并不显宽大，其作为车头设计元素中的其中一员，为雅阁外貌再添瘦身之感。

雅阁车辆侧面上至车窗曲线弧度、下至底盘走向配比皆可表现出较为得体的过渡流畅度。其外后视镜侧幅搭配灯光闪耀，具备加热、锁车自动折叠等功能，能够为启停车时的使用场景提供多类帮助。雅阁车门拉手稳健、开关契合度流畅，每次在执行开关门操作时其开关轻松体验程度也较好，车体长宽高4980×1862×1449mm、轴距2830mm，轮毂为18英寸，前制动器采用通风盘式、后制动器采用实心盘式，在车辆起步及刹车时响应能力处于良好状态，在实用性上可圈可点，且其在外貌花纹方面设计五股花纹棱角有型也较显凌厉，具有大气之风。

车内所打造风格较为简约但不失单调，其中最独特设计应属其前排贯穿车头左右的镂空状细密隔板，其将空调出风口等硬件配置包裹其中，细密网格可为车内增添时尚质感，但相对来说不易清洁打扫。车内方向盘采用真皮材质，其握感不突兀同时转动起来同样并不发沉，日常行车途中即便急速转向，通过方向盘也能给予驾驶者不错手感支持，此外雅阁搭配反应较为快速的车机系统，以其外在12.3英寸显示屏呈现，可为驾驶者的乘车感受再次提供良好帮助。

雅阁车内乘坐感受总体呈现较佳趋势，首先其座椅材质采用真皮处理，内在填充物经过环保规格测试，入车后无异味且搭载PM2.5过滤装置可为乘车人士提供安心入车支持。主副座椅可进行电动调节，其调节点除常规环节外，再增加头枕、腰部双项调节，可为乘驾者出行感受再添一番舒适风采。同时雅阁座椅所具备的加热及通风功能可很好应对冬季与夏季的相对应需求，可令其座椅乘坐效果更加舒适、透气，增加乘坐体验同时便是在很好提升驾驶感受。

雅阁的1.5T涡轮增压发动机峰值功率可达到192Ps，峰值扭矩可达到260N·m，搭配CVT无级变速箱，其车辆运行动力可很好支持其中型车的前进规格。虽雅阁车身打造尺寸较大，但实际行驶途中所能感受到的车辆操控性较为优异，尤其在转向时其最小转弯半径为5.7m，如此车身在常规停车场中依然可将其停放有致。在其运行途中，雅阁所能展现出的换挡指示表现也相当平顺，整体换挡过程无卡顿，车体更可随着档位的切换而进行瞬时调整，力求雅阁车身在不同的档位下都可很好施展其相应功能及水准。

此外，雅阁行驶起来百公里油耗量仅为6.71L，运行在高速路段最高车速可达186 km/h，前排玻璃采用多层隔音设计可很好抵挡部分音噪，车内音箱搭载BOSE品牌同时全车扬声器数量标配至12个，在播放音乐后车内可呈现KTV式唱响效果，为行车旅途增添一份娱乐色彩，喜爱如此感受的车主朋友可踊跃一试。

最后我们来说说落地价，评测车型的指导价格在21.48万，当然各地区的优惠力度会有所不同，把我所在的上海地区，目前最高直降6万。所以我们按照裸车价154,800进行计算，交强险在950元、车船税在350元、上牌费用按照500元进行计算，除此之外我们还要算上商业保险，如果是交纳200万的第三者责任险和车辆损失险，价格是在4653元，买新车的时候也就不要想保险，有什么优惠了，所以最终落地价格只要174,952元。

作为家用车辆来说，雅阁在休闲娱乐及出行操控方面都展示显得较有其独特风采，而且其车内用料环保无异味，更可令家中宝宝及老人安心乘坐。从多方面来看，雅阁可作为良好出行工具在家中常备，其更具体用车细节可通过更多实驾操作而可得到更多使用感受，那么你是否试驾过雅阁呢？来谈谈你的驾驶感受如何。