近年来，越来越多的新能源汽车开始走进人们的生活，而在众多的新能源汽车品牌中，比亚迪绝对是第一方阵的NO1。最新数据显示，2023年1月份，比亚迪汽车销售达到151341辆，同比增长58.6%，而新能源汽车1月份销售143725辆，同比增长51%。

不仅比亚迪新能源车在国内卖得火爆，在国外依然广受欢迎。去年9月份，比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会，推出了汉、唐以及元PLUS三款车型。前不久，当地主流电视台DW、德国知名汽车媒体Auto Motor und Sport等对比亚迪Atto3(元plus)进行产品测试。

通过测试，对这款车的便捷得智能交互、优秀的整车设计、良好的驾驶体验等方面给与了高度认可，DW更是称比亚迪Atto3(元PLUS)是“超级安全的中国电动车”。能够获得如此高的评价，充分说明了比亚迪出众的产品实力的认可。

大家都知道，与传统的燃油车相比，新能源汽车最重要的三大关键技术是动力电池、电控系统和驱动电机，而三者之中技术难度最大、最为关键的非动力电池技术莫属。

比亚迪的刀片电池是目前全球唯一可以通过针刺实验的动力电池，更是拥有着超过500项的专利技术。相较于传统电池来说，更安全、更长寿、强度更高、续航更久，可以有效降低整车风阻，提高空间利用率，顺带减少刮碰。可以说，这样的动力电池不仅给我们带来了极致的安全，而且在续航里程和寿命上也给我们带来了极大地满足。

汽车安全性是用户最为关注的，据了解，在做到600公里续航的前提下，比亚迪的刀片电池还具有非常高的安全性，针刺不起火，重卡碾压变形很小，即使变形也不会起火，即便是断裂也只会冒烟，并不会起火，可以说刀片电池真真切切做到了保障车辆安全。

2022年比亚迪凭借年销186万辆成为销量冠军，实现了新能源与燃油车双赛道的登顶，比亚迪汽车成为中国汽车市场的领军品牌。欧洲是汽车工业的发源地，这里的汽车企业可谓“高手林立”，想要进军欧洲市场，首先产品本身要有足够强的竞争力，其次还要有过硬的质量。而啊欧洲市场和用户对比亚迪Atto3(元plus)的高度评价，恰恰证明了比亚迪的实力和质量。

数据显示，2021年中国汽车出口量高达201.5万辆，超越韩国，位居世界第三；2022年汽车，中国汽车出口量高达311万辆，超越德国，位居世界第二。随着越来越多像比亚迪这样的中国汽车品牌进入欧洲市场，让更多的欧洲人认识到了中国先进的汽车技术，比亚迪的成功，也说明了中国汽车在国际汽车市场的知名度正在一步步崛起。

我们有理由相信，以比亚迪为首的中国新能源汽车品牌的崛起，必将带火更多中国汽车品牌进入欧洲、走向世界。