刚开始我以为是个笑话，但让人没想到，傲慢自大的德国，再一次走上了美国的老路！
就在日前，新加坡举行了亚洲最大规模的航展，吸引了全球各地的企业前往参展，其中我国的C0919以及ARJ21客机都参加了展览。
本以为，这是一次平常的航空展览，但让人意想不到的是，这次新加坡航展上却出现了唱衰我们的声音。
有欧洲参展商居然公开污蔑我们，公然宣称我们是因为窃取了西方的航空技术，才能呈现出今天的C919客机……
更过分的是，一家来自德国的企业，现场的德国工作人员居然公开表示：“不允许中国人前往参观。”
事后有相关人士透露，出来拦截中国人入内的，的并不是德国空军，而是德国企业的员工。而且他们会明目张胆询问你是否是中国人，如果是，那无法入内参观。
看到这里，不禁让人感慨万千，时代在不断向前发展，但历史总是惊人的相似。
第一，德国人的傲慢自大，终究是搬起石头砸自己的脚。
为什么德国人会这么干？我们先不谈背后是否与美国相关。但从汽车产业来看，我们就能管中窥豹。
当年德国人可是仰着头说：“就算是给中国人图纸，他们也造不出发动机。”
但今天呢？中国车企不仅造出了属于自己的燃油发动机，还开辟了一条新的赛道（新能源汽车），狠狠地打破了德国人引以为豪的“燃油机优势”。
第二，时代在变，唯独西方人的傲慢自大心态没变。
“中国人不得入内参展”这番话让我想起了当年的八国联军，更让我想起了德系车在中国市场为所欲为地收割市场份额！
正所谓落后就要挨打，经过了几十年的发展，中国已然成为了全球第二大经济体，更是全球第一大消费市场。
按道理说，今天我们经济上来了，市场体量有了，应该会得到西方的尊重才对。
但，西方人并没有！
要知道，德系车每年在中国市场的销量体量可是非常庞大！
2022年，德系车在中国市场销量累计达到460万辆。
2023年，德系车在中国销售接近500万辆……
更别说奔驰、宝马和奥迪成为了消费者心目中“高端品牌”的首选车了。
然而，德系车在中国市场越畅销，德国人就越傲慢。
今天德国在新加坡航展上公然“侮辱”我们就是活生生的例子！
这种全球性的展览，德国人明目张胆抹黑我们，这是在捧起石头砸自己的脚，更是在告诉了所有中国人，德系车不配在中国市场得到如此高的尊重！
新加坡航展德国人这番操作后，更是凸显出西方人的“强盗思维”。
所以我也想告诉大家，时代变了，“高端汽车品牌”并不是德系车的专属！
毕竟随着汽车行业的发展，国产车企也进入了一个全新的高度，高端汽车更是如雨后春笋般出现。
特别是进入新能源时代，我们中国人有自己的高端国产汽车，完全不需要买那些“吃中国饭砸中国锅”的汽车品牌！
而今天，国产车企正在争先恐后出海开拓市场，在欧美市场高举国产大旗。
从最初的“性价比”汽车，到今天的高端豪华电动车，都在一一告诉那些傲慢自大的西方国家：时代变了！
如果他们还在用着以往的观念和思维来看待今天的中国，那团结的中国人，一定会用实际行动来告诉他们：属于德系车的时代已经落幕了！
刚开始我以为是个笑话，但让人没想到，傲慢自大的德国，再一次走上了美国的老路！
就在日前，新加坡举行了亚洲最大规模的航展，吸引了全球各地的企业前往参展，其中我国的C0919以及ARJ21客机都参加了展览。
本以为，这是一次平常的航空展览，但让人意想不到的是，这次新加坡航展上却出现了唱衰我们的声音。
有欧洲参展商居然公开污蔑我们，公然宣称我们是因为窃取了西方的航空技术，才能呈现出今天的C919客机……
更过分的是，一家来自德国的企业，现场的德国工作人员居然公开表示：“不允许中国人前往参观。”
事后有相关人士透露，出来拦截中国人入内的，的并不是德国空军，而是德国企业的员工。而且他们会明目张胆询问你是否是中国人，如果是，那无法入内参观。
看到这里，不禁让人感慨万千，时代在不断向前发展，但历史总是惊人的相似。
第一，德国人的傲慢自大，终究是搬起石头砸自己的脚。
为什么德国人会这么干？我们先不谈背后是否与美国相关。但从汽车产业来看，我们就能管中窥豹。
当年德国人可是仰着头说：“就算是给中国人图纸，他们也造不出发动机。”
但今天呢？中国车企不仅造出了属于自己的燃油发动机，还开辟了一条新的赛道（新能源汽车），狠狠地打破了德国人引以为豪的“燃油机优势”。
第二，时代在变，唯独西方人的傲慢自大心态没变。
“中国人不得入内参展”这番话让我想起了当年的八国联军，更让我想起了德系车在中国市场为所欲为地收割市场份额！
正所谓落后就要挨打，经过了几十年的发展，中国已然成为了全球第二大经济体，更是全球第一大消费市场。
按道理说，今天我们经济上来了，市场体量有了，应该会得到西方的尊重才对。
但，西方人并没有！
要知道，德系车每年在中国市场的销量体量可是非常庞大！
2022年，德系车在中国市场销量累计达到460万辆。
2023年，德系车在中国销售接近500万辆……
更别说奔驰、宝马和奥迪成为了消费者心目中“高端品牌”的首选车了。
然而，德系车在中国市场越畅销，德国人就越傲慢。
今天德国在新加坡航展上公然“侮辱”我们就是活生生的例子！
这种全球性的展览，德国人明目张胆抹黑我们，这是在捧起石头砸自己的脚，更是在告诉了所有中国人，德系车不配在中国市场得到如此高的尊重！
新加坡航展德国人这番操作后，更是凸显出西方人的“强盗思维”。
所以我也想告诉大家，时代变了，“高端汽车品牌”并不是德系车的专属！
毕竟随着汽车行业的发展，国产车企也进入了一个全新的高度，高端汽车更是如雨后春笋般出现。
特别是进入新能源时代，我们中国人有自己的高端国产汽车，完全不需要买那些“吃中国饭砸中国锅”的汽车品牌！
而今天，国产车企正在争先恐后出海开拓市场，在欧美市场高举国产大旗。
从最初的“性价比”汽车，到今天的高端豪华电动车，都在一一告诉那些傲慢自大的西方国家：时代变了！
如果他们还在用着以往的观念和思维来看待今天的中国，那团结的中国人，一定会用实际行动来告诉他们：属于德系车的时代已经落幕了！
