当下的机车市场竞争尤为激烈，为了满足不同消费者的需求，各大车企费尽了心思，使出了全力。这对于消费者而言倒是好处大于坏处，可选择的机会更多，也总能找到一款适合自己的踏板车。如果想综合性价比高，性能出色且又有品质的踏板车，那么今天我们要说到的这款大阳VRS125可能会是你的理想之选。

大阳VRS125的老款车型其实已经经历了市场的考验，而此次我们要说到的这款大阳VRS125是升级后的版本，新大阳VRS125升级了Vi-Core4.0混动系统，而定价为10999元，首先突出的就是性价比，万元级踏板动力更稳定，更耐用，而且在配置上是一步到位。

升级后的大阳VRS125性能再度升级，配备的125cc排量发动机有升级后的Vi-Core4.0混动系统加持，此发动机压缩比高达11.5:1，最大马力达到了15匹，最高车速来到了105km/h。而且混合系统具备10s混动，怠速起停，静音启动等功能，双动力组合带来的效果就是输出更加稳定，更耐用。

对比同级别的踏板车，升级后的大阳VRS125颜值也是一大亮点，精练运动的造型给人的感觉不怒自威。虽然是一款小踏板车型，但是所展现出的霸气程度明显要超过更大排量的车型。运动，大气，时尚等等元素都让升级后的大阳VRS125成为一款新时代的新踏板。

对于升级后的大阳VRS125而言，动力更稳定更强劲了，而且会更加省油，配合10L的大容量油箱，油耗低的前提下续航会更加长久。对于一款小排量踏板来说，10L的油箱已经是很大了。升级后的大阳VRS125会让骑手体验更加舒适更加安心，爬爬山，跑跑中短途摩旅全然没有问题。

来到配置上，升级后的大阳VRS125可以说是一步到位，首先储物空间足够大，平踏板长度达到280mm，并且前部带有两个开放式储物格，装载一些日常用品完全不在话下。其次，在车灯配置上全部采用LED光源，照明极其出色；仪表盘则是采用大尺寸液晶仪表，数据显示清晰直观。最后就是安全配置上，升级后的大阳VRS125带有ABS+TCS系统，制动安全，操控性很足，在当下踏板车市场中，很多车型还在选配AB或者TCS的时候，而升级后的大阳VRS125直接一步到位，将这些安全配置带给大家。

综合来说，升级后的大阳VRS125能够满足高性价比，高性能，高配置的需求，如果想出行代步，买菜接娃，短途摩旅，升级后的大阳VRS125确实是一个不错的选择。对比豪爵AFR125，五羊本田NX125，大阳VRS125的动力，配置都占据了很大的优势，或许在价格上相差不大，但是优势却极为明显，至于实际表现如何？这还得大家亲自试驾才能拥有最直接的体验。