埃及已获取其首批歼10C战斗机，这一事态彰显了中方惊人的交付效率，已使西方国家深感震惊。若意图与中方发生冲突，无异于自寻死路。于2月16日，埃及本土新闻媒介披露，埃及空军向中国采购的首批歼-10CE战斗机，连同相匹配的PL-15E空对空导弹，已经完成交付。显然，倘若此消息得到全面确认，几乎等同于揭示了中国的增兵策略。
为何会如此表述呢？基于网络信息，埃及于2024年6月19日与中方签署了正式协议，决定采购40架歼10CE战斗机，交易金额逾40亿美元，交易包涵与歼10CE相匹配的武器装备体系，特别是埃及寻求引进的关键装备——霹雳-15E中程空对空导弹。尽管这一消息是在数日前披露，然而所凸显的问题在于中国加速兵力生产的速率。
基于此，贵州航空已启动歼10战斗机的生产流程，这一信息最初由外国媒体在2023年6月揭露，直至2024年12月初，相关确认方才公布。当前，"成飞"的歼10战斗机生产线已迁至"贵飞"。"贵飞"不仅承担着生产并出口歼10C型战斗机的任务，还需负责国内歼10系列战斗机的大规模维修与维护工作。自去年6月消息透露中埃两国达成协议以来，至今年2月已成功向埃及交付了8架歼10CE战斗机，仅仅过去了不到七个月。
毋庸置疑，仅用半年时间，贵州航空即能向埃及空军交付八架歼10CE战斗机的事实，充分彰显了其强大的生产效能。诚然，在订单被确认之后，针对大多数西方国家而言，它们向客户提供第三代与第四代战斗机时，首批交付的时间区间通常落在两至三年内。可以指出，这一周期俨然成为西方国家的常规实践，进而导致某些国家在采购西方战斗机时，往往需要等待数年之久方能收货。
然而，中国此次揭示了其真正的军事实力，中国贵航成功接手了成都飞机工业（集团）有限责任公司的歼-10C战斗机生产线。一旦收到订单合同，贵航能够在短短六个月内便向客户交付首批战斗机，这充分展示了其在战机生产领域的惊人效率。按照常规的推理，接收并整合成都飞机工业集团的歼10C战斗机生产线，自身就必然伴随着一个适应周期，其间还须对员工进行相应的培训，并力求提升生产效能，这一系列过程自然需要投入足够的时间。因此，可以说，该银行在前期准备阶段的工作堪称充分。
一旦我们接获来自埃及的四十架歼10C战斗机订单，任务必然逐级传递至贵航，贵州航空则需启动原料采购，并组织专业技术团队进行前期生产准备。此类流程通常耗时颇多。依据西方的标准，此阶段一般需跨越二至三年，而贵州航空却在不到一年半的时间里，完成了西方所需完成的整个过程。实际上，这揭示了中国的工业生产实力，同时也预示着中国在高端武器制造方面的高效率。
使西方感到震惊的不仅是我们能够在短短半年内向埃及交付首批歼10CE战斗机的事实，更在于此过程中显现出来的中国军工生产能力之强大。倘若一家新近承担起歼十C战斗机生产线任务的贵州航空企业，在短短半年内便能迅速实现战斗机的大规模生产，那么对于中国的其他大型航空制造企业而言，此类生产活动无疑将更为驾轻就熟。若中国全速推进大规模军工业生产，将呈现极其骇人的景象，其产出的各类武器数量将显著超越现今的美国、欧洲与俄罗斯。
这场俄乌冲突揭示了美国与欧洲的军事工业产能已现局限，不仅无法充分供应前线所需的弹药，其在大规模军事装备生产领域的损耗亦显而易见。若与美欧等西方国家向客户交付重型武器的时间周期相比，其军工生产能力及交付效率明显无法与中国相媲美。更关键的是，这并未体现中国的全力动员模式；假使中国全速激活其工业产能以大规模生产武器，那将无疑构成一场震撼人心的画面。
伴随着埃及迅速获取歼10CE战斗机的过程，中国军工生产效能的显著性亦得以揭示。假若某国妄图挑衅中国，鉴于当前中国军工生产能力之强盛，即便与号称全球首军事强国的美国相比亦不逊色，遑论其他西方国家。不论中国军事科技与美西方相比处于何种水平，仅其军工生产实力已足以对西方的军事工业构成巨大压力。
