现在汽车市场的“价格战”非常激烈，不论是普通汽车品牌还是豪华汽车品牌，都被卷入其中，但我们老百姓来说是一件好事，拉近了与豪华车之间的距离，捷豹作为二线豪华汽车品牌，为了提升销量，对全部车型都进行降价，其中捷豹XEL优惠幅度达到了14万，入门车型价格仅为18.98万，要比大众迈腾还便宜，充分体现出了整车的性价比，不论是做工还是用料方面，都已经符合豪华车的标准，而且底盘还采用了大量的铝合金材料，在同价位车型中是很少见的，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
捷豹XEL在外观方面展现出了英伦车的风格，圆角矩形的进气格栅内部采用蜂窝状造型，并且进行了熏黑处理，为车头部分增加了运动感，L形日间行车灯集成了转向灯的功能，点亮时辨识度很高，大灯组内部配备了LED光源，并且具有自动大灯和自适应远近光功能，科技配置在同级车型中达到了主流水平，如果对灯光有更高的要求，还可以选择矩阵式大灯，功能会更全面，隆起的引擎盖让整车看起来更具有力量感，营造出性能车的视觉感。
车身侧面的比例很协调，硬朗的腰线从车头一直贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，长车头短车尾的造型可以第一眼就能分辨出这是一台豪华车，因为捷豹XEL采用纵置后驱布局，所以与其他豪华车一样，前悬的比例很大，这样设计还有另一个好处，就是发生正面碰撞的时候车头部分有更大的缓冲空间，保证车内驾乘人员的安全。车身尺寸方面的长宽高分别为：4778/1850/1429mm，轴距为2935mm。
进入车内，可以感觉到与普通汽车品牌的不同，首先在布局方面，捷豹XEL采用环抱式座舱设计，并且用双拼色皮革进行包裹，中控台的边缘还增加了缝线处理，营造出豪华车的氛围感。三幅式多功能方向盘的握感很不错，两侧的按键反馈也很清晰，搭配12.3英寸全液晶仪表使用很方便，中控部分搭载的是一块10.2英寸内嵌式屏幕，支持手机互联和智能语音识别控制功能，另外，在中控屏下方还增加了一块5.5英寸多功能显示屏，可以显示空调和座椅的内容，为车内提升了科技感。
作为一台中型车，后排的空间表现还是很不错的，身高178厘米的男生坐在后排，腿部空间有两拳半左右的距离，头部空间有一拳左右的距离，座椅的填充物也很厚实，表面用真皮进行包裹，搭配后排独立的空调出风口，提升了乘坐舒适性，不过捷豹XEL是后驱车型，所以后排地板中间有很高的凸起，会降低后排中间乘客的舒适性。
动力方面搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为250马力，最大扭矩为365N·m，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，整套系统运行起来很顺畅，0-100km/h加速时间为7.3秒，最高车速可达240km/h，油耗表现在同级车型中达到了主流水平，WLTC综合油耗为8.01L，符合家用车使用标准。
总体来说，捷豹XEL的整体表现还是很不错的，外观符合年轻人的审美，车内的用料以及布局都与同级的豪华车水平相差不多，但是现在的优惠力度很大，竞争车型直接变成了普通品牌的大众迈腾，同时也让拉近了普通人与豪华车之间的距离。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。
