最近刷到一个大新闻，吉利银河星舰7上市才一周就卖出6300多辆，直接杀进紧凑型SUV销量榜第二名。这可是宋家族的地盘啊，星舰7这么横空出世，让我不得不对它刮目相看。
说实话，我对吉利这个品牌印象一般。之前的银河L7虽然技术不错，但是油耗和价格都不太讨喜，没能在市场上掀起多大水花。但这次星舰7给我的感觉完全不一样了，好像一夜之间吉利就变成了“性价比之王”。
咱们先来看看它的价格吧。
星舰7的官方指导价是10.38-13.68万，限时优惠后更是低至9.98-13.28万。
这个价位已经逼近很多自主品牌的燃油车了，而且还是插电混动SUV，确实够吸引人的。
比起同级别的宋PRO DM和宋PLUS DM，星舰7的定价至少便宜了1-2万。
便宜归便宜，配置可一点都不差。星舰7标配了全液晶仪表盘、W-HUD抬头显示、540°透明底盘，这些可都是高配车才有的东西。
而且还有50W手机无线充电、16扬声器音响、棉花糖SPA座椅等配置，感觉比上万块的手机都科技感十足。
要说性价比，星舰7确实拿捏得死死的。
最让我感兴趣的还是星舰7的动力系统。
它搭载了吉利最新开发的雷神EM-i超级电混系统，号称热效率高达46.5%，亏电油耗仅需3.75L/100km。
这个数据比宋家族的DM-i系统还要强那么一丢丢。
而且在三亚的全民公测中，星舰7的实测馈电油耗居然低至2.83L/100km，这已经快赶上纯电动车的能耗水平了。
说到这，我不得不佩服吉利的技术实力。
他们家的GEA架构、神盾短刀电池、超高集成E-DHT智能无级11合1混动电驱，听着就很高大上。
而且星舰7还首发搭载了Flyme Auto智能座舱，支持多种手机互联，用户体验应该不错。
那么问题来了，吉利是怎么做到这么高的性价比的呢？难道真的是在亏本卖车？
其实不然，这背后是吉利集团的战略调整。
去年吉利发布了《台州宣言》，宣布几何与银河品牌进行整合，全面聚焦新能源业务。
通过资源整合和规模效应，吉利确实能够降低成本，提高竞争力。
而且银河品牌今年的销量已经突破20万辆，规模效应进一步显现。
仅靠性价比是不够的。
我们还是要客观看待星舰7的优势和不足。
比如它的纯电续航只有55km，比宋家族的75km要短一些。
而且作为新车型，可能会面临一些质量和售后问题。
再加上吉利在高端市场的品牌影响力还不够强，这些都是星舰7需要克服的挑战。
吉利银河星舰7的出现确实给紧凑型SUV市场带来了一股新风。它用实力证明了自己不仅仅是一款“性价比之王”，更是一款有潜力冲击主流市场的产品。但是要真正打破宋家族的垄断地位，还需要时间的考验和市场的认可。
你觉得星舰7能否在未来继续保持这样的销量势头呢？欢迎在评论区留言讨论！
