你遇到过“碰瓷”吗？“碰瓷”在我们的日常生活中时有发生，更有赖皮式碰瓷，不碰成功绝不罢休。“碰瓷”行为，严重影响安全有序的交通秩序。但因“碰瓷”的手段多种多样，后果也不尽相同，受害人在维权时往往怕麻烦、顾虑多。
而10月14日出台了具体的指导意见，明确了各种碰瓷的行为的量刑，但是问题就出来了，怎么才能判断是真的碰瓷还是正常的交通事故呢。行车记录仪变得尤为重要了。
另外作为交通事故的判断证据，记录仪也是非常重要的。月初的时候，我也正好碰上了一次交通事故，越发感觉重要了，下图来看肯定是我的责任，但是行车记录仪的视频记录的是对方侧插撞的我车头变动方向的，交警判定我次要责任，也算是避免了一次损失。
饼干此次获得了新浪众测提供的盯盯拍mini5的行车记录仪，正好以此来和我以前的后视镜式的行车记录仪对比一下，看看宣传的4K画质到底有没有什么区别，还有没有其他用法功能。
简单开箱盯盯拍mini5 作为今年发布的一款旗舰机型，外包装方面非常用心，产品沿用了MINI系列的无屏式的设计，典雅深灰配色与对称式设计相结合，把传统和时尚元素巧妙结合其中，金属漆+UV喷涂工艺构建了不错的观感和手感。
而这次众测提供的配件非常的齐全，不仅有标配主机，还有4G的底座和降压线，可以完整的做出客观的测试。
在主机的下方还有一根翘线棒，这个有点隐秘，大家如果想在车上隐蔽安装的话，会用的到的工具。打开下面，有一根很长的线，和一个点烟器充电头，用于普通安装另外一个包装盒内是一个底座，用于安装在车窗玻璃上。
关于他的镜头，我觉得非常有必要介绍一下，他是一颗800W像素，4K画质的镜头，搭载sony 的IMX 415的传感器，7组模造球面和非球面镜片既保证了图片、视频的质量，也保证了足够的进光量，即便是在光线环境不好的环境下依然能够得到不错的画面。
而在侧面，也有一个按钮，是用来控制是否开启录音功能的，毕竟车子是个封闭的私密空间，不过我还是觉得这个按钮如果可以短按拍照，长按开关录音功能会更好。
在另外一段，是一个Type-C的接口，可以用来供电和传输数据，另外一个是配合4G支架的接口，为4G支架供电的同时，也可以传输数据。值得注意的是可以用直接使用移动电源给Type-C接口供电，同时你给电脑拷背视频的时候要准备一根A to C的数据线，C TO C的线有可能会不合适使用。
而我这个包装内还有一个4G支架，这个支架搭配主机使用，可以做到24小时循环录制的功能，并且可以实现远程查看，电子围栏，查看云存储，绑定微信查看紧急信息等功能，当然记得把随机附赠的4G卡插入进去。
对了顺便提醒一下，如果你使用的是自己的流量卡，在界面中的流量管理功能没办法使用。使用了4G支架后盯盯拍APP连接的界面也变得不太一样了。
而在存储方面，这款行车记录仪提供的是64G的内置存储，更加稳定的同时，提升了设备读写能力，也降低了很多因为外置存储卡循环存储时导致的掉帧的情况。同时搭配5G的网络连接方式，传输的视频速度更快，也干扰更小了。
而在配件方面，除了在说明书中的2张静电贴外，每个底座下都还有一个备用的3M贴纸，同时，降压线套装里也很贴心的给准备了3种型号的保险，让使用和安装都变得更加的无忧。
在行车记录仪的安装方法上，只要你购买了降压线套装，就可以选择3种方式来安装下图中蓝色线走线方式为接保险的方法，这里面也有2种接线方式，一种是接常电，一种是ACC接电，如果你是要使用停车也拍摄的话就要接常电，而ACC接电方式就是你插入钥匙，转到ACC档才会有电，和接点烟器类似的使用方式。注意：如果你是长时间不开车，经常一停好几天的人，最好别接常电的方式。
而红色线的走线方法就是隐藏线接点烟器的方式走线，因为我另外还有一个后视镜行车记录仪，所以我目前使用的是点烟器的走线方式。盖板直接用主机下面的撬棒撬开就好了。
我这次分别用了盯盯拍mini5和另外一款1080P的后视镜的行车记录仪，分别在白天进行了同时间的测试，大家可以看一看。
在时速96公里的高速上，都使用的抓拍功能，实图，还是有一些清晰度上的区别的。颜色调教方面也有比较大的差别。
而在动态视频方面，饼干也做了一个无修改的直出视频，不过还是给另外一个表现没那么好的品牌打了个码的。
清晰度方面各位自己去看，我在剪辑视频的时候还发现一个问题，下面的某品牌后视镜，存在下面的计时越来越快的情况。帧数也变得有些缺失。对秒表几次之后发现确实是会比正常时间更快。
夜间的画面虽然不如白天那么清晰，但是画面还是很优秀的，想要查看一下信息还是能够看清楚的。同时注意下这两段视频，同样城市环境下，盯盯拍的视频非常的稳，而另外一个有些抖，可能这和我车本来就有些积碳的原因，会抖动吧，盯盯拍的防抖动的功能还是很强大的。
而盯盯拍的ADAS辅助驾驶提醒功能，可以做到前车移动的时候，提醒你前车已启动，高速行驶时，提醒你安全距离，还有在跨线偏向等提醒。当然如果你和我一样是个老司机，也可以直接使用老司机模式，只有高危险环境下才会提醒。记得在初始模式下对准一下基准线，不然有些功能没办法使用。
同时他还有一个视频下载的功能加上的SR2.0功能，可以瞬间把你的路上的风景变成游戏式的视频画面，加上音乐就可以直接发在你的短视频平台了，也可以在盯盯拍APP里和车友们分享
One More Thing……作为一个喜欢一个人出去玩的人，拿到手看到的时候，第一感觉，这个不就是个运动相机吗，自带eMMC存储，专业优化防抖能力，大光圈，太合适了。于是……
带上充电宝插好电之后，来了一场探秘之旅。
驱车200公里来到了南昌海昏侯国遗址博物馆，给大家看看mini5作为视频拍摄的视频。
这段视频，直接手拿拍摄的，稍微有点抖，如果拿着一个支架或者合适的稳定器，应该会更优秀。
同时我也拍了一些照片，在博物馆的暗光环境下去拍的，对比的图片是我用手机的夜视模式拍的照片
同时也拍了广角的照片，大家也可以对比一下，总体来说我认为还是非常优秀的。但是还是有些遗憾的，没有额外的拍照按键，只能180°翻转录制拍照，不能90°的去使用，比较难找到合适的支架。
优点：更清晰，存储更稳定，不丢帧，远程控制查看，操作更加简单，支架更加稳定，收音能力好，语音控制准确，APP细节多
缺点：有一些发热，虽然并没有影响我的一路录制，如果作为相机使用的话缺少合适的套件，不能关闭自动抓拍。也没有单独的拍照按键，希望以后会有可能变更。
有了真4K画质的加持，让盯盯拍MINI5行车记录仪不止留存了更清晰的路上记录，更是可以带你一个人出行的时候方便留下更美的自拍。如果你是对生活和品质有追求的有车一族，大光圈，4K画质、远程互联、5GHz WiFi、内置64G的eMMC大存储的盯盯拍MINI5行车记录仪，我想会是您的不错选择。
