凭借扎实的产品功底和三电技术，比亚迪宋Pro DM-i自上市起，销量一直不错，在助力宋家族累计销量突破167万辆这件事上，也出了不少力。如今，已经预热一段时间的第二代宋Pro DM-i，今天正式迎来上市，新车共有4款配置、2种续航可选，指导价区间为11.28-14.28万元，外观与内饰设计、动力系统等均迎来升级。

从外观来看，第二代宋Pro DM-i延续了王朝家族经典“龙颜美学”设计理念。不同的是，新车将“龙眸”灯组做得精致了一些，搭配经典“龙须”镀铬饰条和前脸丰富的线条，既凸显了当下火热的国潮风理念，也变得更加年轻化，迎合主流审美。尺寸方面，第二代宋Pro DM-i车身长宽高分别为4735*1860*1710mm，轴距为2712mm，座椅布局依然为2-3五座。

视线再到车内，第二代宋Pro DM-i同样用上了家族焕新设计。新车内饰设计结合了中式庭院设计理念+现代3D切割工艺，设计上融入了较多对称元素，四辐式方向盘也为王朝网全新设计之一。另外，第二代宋Pro DM-i新增了琥珀棕内饰颜色，搭配可圈可点的内饰用料，座舱高级感更上一层楼。

配置来看，第二代宋Pro DM-i集成了主副驾电动调节、8扬声器音响系统、全场景数字钥匙等功能。结合超2米7轴距带来的可观乘坐空间与载物容积，活跃在家用需求时，新车照顾得比较全面。

智能化方面，第二代宋Pro DM-i搭载了DiLink智能座舱，支持主流车机APP、语音控制、手机APP远程控制等，新车UI界面也进行了一定优化。智驾部分，第二代宋Pro DM-i配备了DiPilot智能辅助驾驶系统，可为用户提供L2级智驾辅助。

但站在消费者角度，来看第二代宋Pro DM-i上市发布会时，相信大家高度关注的，还是新车动力有没有焕新？这一点，大家已经可以把心放在肚子里，因为第二代宋Pro DM-i在动力上，已经换上比亚迪第五代DM技术。

从第二代宋Pro DM-i动力系统来看，新车将采用1.5L插混专用发动机+EHS电混系统+插混专用刀片电池。数据显示，DM 5.0平台发动机最高热效率，已经从43.04%提升至46.06%，实现NEDC亏电油耗低至3.79L/100km，综合续航可达1400km，整车续航与燃油经济性都得到较大提升。

纯电续航的话，新车根据车型配置不同，将分别搭载12.9kWh、18.3kWh刀片电池，CLTC纯电续航分别为75km、115km，表现也有所升级。

总体来看，刚刚上市的第二代宋Pro DM-i，给到足够有吸引力的定价之余，通过对外观的年轻化修饰，座舱高级氛围的营造，也让整车质感更上一层楼。换装“迪家”第五代DM混动系统后，第二代宋Pro DM-i纯电续航、综合续航均有提升，亏电油耗优势也再度放大。至于第二代宋Pro DM-i是否能延续比亚迪宋家族的可观销量，咱们不妨拭目以待。