奔驰E级，作为C级之上的一款豪华行政轿车，它完美填补了C级与S级之间的市场空缺。这款车型的历史可以追溯到1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180，但其现代发展历程则始于1993年，当时奔驰为了与宝马5系和奥迪100（后来的A6）竞争，将原本的“W124”系列轿车重新命名为E级。自那之后，每一代奔驰E级都会在推出一段时间后，会推出改款车型，以优化现有配置，提升市场竞争力。今天我们就将为您带来一款二手奔驰E级，看看这辆车是否符合您的选车标准。
下面让我们先了解这辆二手奔驰E级的基础车况信息：
车型级别：奔驰E级 2018款 改款 E 200 L 运动型
上牌地：深圳
表显里程：13.8万公里
上牌日期：2018年10月
新车指导价：43.58万
二手车报价：15.8万
过户次数：0次
车源地：深圳
车身颜色：白色
当购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有2项问题需注意，具体是喷漆修复:左后翼子板，掉漆:右后翼子板。这属于车身覆盖件，日常驾驶中难免会发生这种情况，并不是啥大问题。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
在内饰检测部分，该车内饰整洁如新，功能使用良好，内饰表面干净整洁，轻微磨损，主要功能均可正常使用。
奔驰E级 2018款 改款 E 200 L 运动型在动力部分，搭载了2.0T 184马力 L4发动机，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，百公里加速时间8.6秒，变速箱采用9挡手自一体，换挡平顺，传动效率高，动力表现符合中大型轿车的标准。
在空间部分，该车的长宽高分别为5065x1860x1467mm，轴距为3079mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间和舒适的乘坐体验，优于79%同级车。
在配置部分，该车配有仿皮座椅、单天窗等配置，其中全液晶屏仪表和双区自动空调同级领先。更多丰富配置，还请您线下看车体验。
在谈及某款二手车时，除了车辆本身的功能配置，相信您也关心这款车在二手车市场的行情表现。根据我们大数据统计的市场行情显示，这款车的售价基本在14.15万-17.57万之间，当然具体售价要看车辆的实际情况而有所不同。
我们再看看这款车在全国二手车市场中的售价表现如何。
在用车成本方面，根据大数据统计的结果，这款车的10年平均用车成本大约在每年1.3万元左右。当然，具体用车成本金额还是跟车主的真实使用情况有直接关系的。
最后，我们想以一句话概括总结本车的情况，帮助您更加客观的了解这款车。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
