如前文“【早蕨】沉没”和“友鹤事件”所述，《华盛顿海军条约》是从1922年2月6日到1936年12月31日止，而这期间两次《限制和削减海军军备条约》（注：即两次《伦敦海军条约》）又再一次加强了对列强海军建设的限制，对各型舰只都做了明确规定。本就对《华盛顿海军条约》早就心存不满的日本又被雪上加霜，只能在条约的缝隙中游走，干些暗戳戳勾当。
特驱“吹雪”型三号舰【初雪】
1923年日本发生关东大地震，海军方面相当多的造舰工程被迫停止或调整，借此将“睦月”型的后继五艘进行重新设计称为“大型驱逐舰计划”，到1926年因预算限制再添4艘达到9艘目标，1927年“最新补充计划”又添15艘，这合起来的24艘就是大名鼎鼎的“特型驱逐舰”，简称“特驱”。
日本舰船设计天花板，藤本喜久雄、平贺让
特驱的设计师就是与平贺让齐名的日本舰船鬼才设计师藤本喜久雄。虽然他在“友鹤事件”中被牵连追责，然而也只是受到轻微的责惩。但事故充分暴露了他在舰艇设计上的问题，大量的采用轻量化设计减重和当时不太成熟的焊接工艺，就像他的前辈平贺让对他设计的评价——“根本不像军舰”，这些问题为日后的事故中埋下了深深的隐患。
为了配合日本昭和10年的秋季大演习，由联合舰队抽出的部分军舰和一些二线舰艇临时组成“第四舰队”扮演赤军，由松下元中将指挥，代表美国舰队作为假想敌。
1923年9月24日晚躲了一天台风的“第四舰队”终于启航驶向三陆冲：
20时45分，补给部队出发；
25日6时，水雷部队出发；
25日16时，主力舰队出发；
第四舰队编成配置图
从函馆港出发时，“1号”台风在当日0时已经在日本四国岛登陆，随后一路向北推进横穿日本海向北海道袭来，然而随着愈发北上，“1号”台风也愈势微。而在日本外海，第四舰队的正南方逐渐形成的“2号”台风（注：三陆冲台风）发展的却越来越强大，但舰队指挥部收到的预报却说“2号”台风将在日本南海登陆向西北方向移动，对舰队演习没有影响，
因此当25日气象担当舰的【那智】收到这样的消息并向舰队通报后，全体都放心了大家一直睡到次日6点，从而错过了1点50分临时播发的26日0点气象通报，当26日8时收到定时气象通报的【那智】当场懵了，黑压压台风就在眼前，整个舰队正冲着台风中心驶去。
各时间点“1号”、“2号”台风行径路线
再这样下去，过了中午舰队就会和台风遭遇，而舰队指挥部也出现了两种意见：
最大限度保护舰队安全，全体向西折返返航；
舰队通过台风，强化恶劣天气下的作战能力；
考虑到当时天气已经恶化，海面波涛汹涌，这时让密集编队舰只180度大掉头回航很有可能过程中就出现意外事故，再加上有意见说“对美决战时也有可能在恶劣天气下发生，这是绝好的训练机会”，最终松下司令官下令，通过台风放弃回航。
各舰航海观测室绘制的台风内的风力图和风浪图
主力舰队最终在26日14点30分到达台风中心，目测周围风力达到40m/s的强度，这显然已经超过12级飓风的风力强度了，而相对的风眼这时风速仅为15m/s。那么在主力舰队周边的警戒的水雷分舰队则成了受害最为严重的一批。
【初雪】断艏的示意图、及断艏
巨大的三角浪一波一波的袭来把【初雪】、【夕雾】高高的抬起，重重的砸下，不堪重负的这两艘新锐驱逐舰舰艏被折断，虽然马上寻找到了【初雪】被折断的舰艏，但这种情况下救援是不可能的，况且【初雪】舰艏电文内的密文文件是决不能被外国势力获得的，无奈的在不确定是否还有人员存活的情况下【那智】用舰炮击沉了【初雪】的舰艏；
断艏的【初雪】
断艏的【夕雾】
15点【朝风】被15米高的巨浪拍塌舰桥多人死伤；
接着【睦月】被巨浪摧毁航海室，航海长当场死亡；
等等事故不断的出现，狂风巨浪不断冲击着受损严重的水雷部队……
舰桥前部受损的【龙骧】
事后舰队统计各支队舰船多有受损，计：
航空母舰【凤翔】，飞行甲板前段损坏，舰桥损毁；
航空母舰【龙骧】，飞行甲板受损，舰桥前壁塌陷；
重巡洋舰【妙高】，舰舯铆接结构松弛受损；
轻巡洋舰【最上】，舰艏外部形变；
驱逐舰【初雪】，舰艏折断；
驱逐舰【夕雾】，舰艏折断；
驱逐舰【睦月】、【菊月】、【三日月】、【朝风】，舰桥损毁；
潜水母舰【大鲸】，舰桥前部结构形变；
可目测损失如上，还有大量人员伤亡，舰船灌入海水，为避险抛弃的武备物资等可谓损失巨大。而且调查发现越是新锐战舰损失越大，原因归结为以下三点：
焊接工艺使舰体结构强度不足；
对天气状况预估不足；（风浪强度远超设计标准）
条约约束下的舰艇重武备轻量化弊端等；
日本海军1935年7月刚刚完成因“友鹤事件”引发的舰艇复原性改善工程，正欲借这次演习来考察一下舰队情况，哪成想继【早蕨】、【友鹤】后又遭第三次次痛击，不得不又再次开始对从设计接连发生的事件使得日本海军小型舰艇的发展始终在无尽黑暗的隧道中痛苦挣扎。
冰河长夜
诸葛武侯借东风，尚且要还。关键时刻上方谷大雨倾盆。这风曾救日本灭国之祸，如今吞几艘船，简直不够利息。
狮子王
日本资源不足，一切设计都要尽量节省材料，从大型战舰到零式战斗机乃至现在的日系车一脉相承[得瑟][得瑟]
ZN06 回复 08-27 12:05
零式是发动机不行，所以设计师才想偷轻来换取性能，防护装甲完全没有，自封油箱也没有
狗肉荔枝酒 回复 05-10 20:30
小马拉大车的雷击队啊
13516686xxx
35年就可以预报台风路径，相当可以了。我国那时完全农业国
魔界用户7788521 回复 03-21 15:01
我劝你加狗头保命[哭笑不得][哭笑不得]三十米大刀收不住
刀剑笑 回复 03-27 22:32
在富人区和富豪军阀，有收音机，自行车、汽车，男的有手表皮鞋，女的烫头旗袍，不比现在差。只是普通人惨罢了，可能一辈子连香皂差。参考今日的印度。至于火柴铁钉，为何叫洋火洋钉，因为富人和军阀做买办，早就把这种民生甚至国家命脉的经济出卖给外国了。
用户10xxx96
从纯军事角度说当时日本的创新精神科技进步在世界列强数一数二了，航队受损只是指挥预计不当，后来四十年代又发展到海军敢和美国硬扛，蛮牛皮的。
向宇 回复 05-20 09:20
日本当年其实就是太膨胀了。打赢中国后，让他变得不可一世。美国明摆了要压制他的军事实力。他还以为美国是中国，搞突袭。
小云Days 回复 07-01 13:46
还在吹[鼓掌]
无心
神风[点赞][点赞][点赞]
用户17xxx01
看来日本2019年准反战电影《阿基米德大战》确实有道理，里面提到了军舰设计缺陷，特别是抗风浪，而里面的大和号战列舰头号设计师就是历史上真实的平贺让。
用户17xxx01 回复 05-06 10:03
确实是有这样一件事，基本台风、飓风来临前，军舰和民船，渔船都要纷纷回港躲避。
COD 回复 05-07 13:48
期待阿基米德大战的续集，据称漫画里主角后来又去设计战斗机，和零式战斗机之父一决雌雄
一叶
问题是演习日期是1923年9月24日？能不能认真点？
钢铁咆哮俱往昔 回复 03-20 17:33
我的锅，写完大地震后直接还写成了23年，应该是1935，感谢！
毁灭天才小熊猫
12级台风就12级台风，还12级飓风，知道5级飓风是什么水平么？山竹那种就是5级飓风，12级日本都没了。
毁灭天才小熊猫 回复 钢铁咆哮俱往昔 05-16 02:13
所以你选词应该要严谨，不说12级飓风，就是7级飓风历史上都没发生过。
钢铁咆哮俱往昔 回复 05-14 12:17
都是热带气旋，太平洋东西两岸的不同称呼而已，在印度洋周边国家也叫风暴。按风级算，达到每秒32-36米的就能称为飓风。
大隐宅于室
感谢作者！[点赞][点赞][点赞][点赞]
旺财辉
演练是小编主持的
大汉铁骑
干的漂亮[点赞][点赞][点赞]没沉没完可惜了
大仙
根子上，就是穷还要装[得瑟][得瑟]
用户10xxx44
是我想起了八甲田山
爽然若失
写的不错。正视历史，所有人的经验都值得汲取。科技发展道路不容易，咱们自己也要加油。
貌似纯洁
标题[得瑟]
海边漫步
贪大省小的本性难改
xbyf
小日偷工减料一脉相承。
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这明明是喜剧，好吧~_~
一叶
对比下当时的中国陆海空军实力，天渊之别。
吴哥是也他爸 回复 04-16 08:08
没办法，当时中国还不是主权国家，没有完全发展力
灰猫
看到前面几个字就下意识点进来了[doge]
潼梓
最可悲的是关东地震！民国还捐款，反手屠杀中国人民
风行天下
日本鬼子死不足惜！死光光才好[得瑟]
用户12xxx06
对不起走错门了，我这就走…
用户10xxx46
小编你立场有问题，这叫悲惨结局？
五千年的雨
小便是在为小日本翻案吗？
围棋赵老师
唉，别笑人家了。那时我们连个水警船都造不出来！
老司机
你管这叫“悲惨结局”？
万舞-已注销-
无论怎样写得不错[点赞]
钢铁咆哮俱往昔 回复 08-19 12:46
感谢支持！
恋爱太辛苦了咱们拜个把子吧
小马拉大车 我只看视频