2025年1月1日，五菱汽车宣布对五菱缤果SUV多款车型进行价格调整。其中，401公里续航版的新指导价为8.28万元，较之前下调2000元；510公里续航版的新指导价为8.98万元，下调6000元。此次调整后，五菱缤果SUV成为售价低于9万元的500公里以上续航SUV。这一举措不仅进一步降低了消费者的购车门槛，也为电动车市场的竞争格局带来了新的变化。
动力方面，全系搭载一台102马力的永磁同步电机，最大功率为75kW，最大扭矩为180N·m，匹配电动车单速变速箱。其动力表现足以满足日常城市通勤需求，0-100km/h加速时间在11秒左右，最高车速可达140km/h。虽然动力参数不算突出，但对于一款小型纯电动SUV来说，能够提供平顺的驾驶体验和足够的起步响应，适合追求经济实用的消费者。
五菱缤果PLUS 2024款提供330km、401km和510km三种续航版本，均采用磷酸铁锂电池。对于日常上下班代步来说，401km和510km版本更为实用，能够轻松满足一周的通勤需求，减少充电频率。以每天30-40公里的通勤距离计算，401km版本可支持10天左右，510km版本则可持续两周。快充功能可在30-50分钟内将电量从30%充至80%，进一步提升了便利性，适合城市代步场景。
底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂，底盘调校偏向舒适性，适合城市道路行驶。转向系统为电动助力，操作轻盈灵活，适合日常驾驶。制动系统配备前通风盘和后实心盘，制动力分配均匀，电子驻车功能提升了便利性。轮胎规格为185/60 R15，搭配五幅式轮毂，兼顾经济性与实用性。
车身尺寸为4090mm（长）x 1720mm（宽）x 1575mm（高），轴距为2610mm，车内空间表现实用。前排和后排乘坐空间较为充裕，适合日常通勤或家庭出行。后备箱标准容积为1450L，能够轻松满足买菜、购物需求；后排座椅支持比例放倒，进一步扩展储物空间，适合搬运大件物品或偶尔拉货。
外观设计简洁而富有层次感。车头采用分体式大灯和封闭式前脸设计，两侧导流槽结构明显，下格栅扁平化处理，整体轮廓线条流畅。车身侧面通过双腰线增强了层次感，搭配双拼色设计，视觉效果更加时尚。五幅式轮毂采用银黑相间配色，增添了运动感。尾部设计上，分体式尾灯与高位刹车灯、鲨鱼鳍小鸭尾相结合，下包围较为厚实，整体造型协调且具有辨识度。
内饰采用家族设计理念打造，搭载8.8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏，屏幕下方为回形空调出风口，搭配银色镀铬装饰条点缀。方向盘采用圆形两幅式设计，换挡为电子怀挡。音响系统配备4扬声器，座椅采用皮/翻毛皮混搭材质，主驾驶座椅支持电动调节，提供前后、靠背角度和高低调节功能。
辅助驾驶方面，搭载定速巡航、倒车影像和后驻车雷达，帮助驾驶员在高速行驶和停车时更加安全便捷。此外，车辆还支持自动驻车和上坡辅助，在等红灯或坡道起步时提供便利。制动能量回收系统可在减速时回收能量，提升续航表现。低速行车警示音则提醒行人注意车辆。
五菱缤果PLUS 2024款作为一款小型纯电动SUV，适合城市代步使用。其401km和510km的续航版本能够轻松满足日常通勤需求，快充功能进一步提升了便利性。车内空间设计实用，座椅舒适，后备箱容积充足，适合日常购物或偶尔载物。动力表现平顺，底盘调校偏向舒适性，适合城市道路行驶。
