在我国东南海岸线的关键地带，隐藏着一处重要的战略性港湾-三都澳，据相关专家分析称，这一港湾具备建设世界级海军基地的条件，未来停泊10万吨级巨轮、大型军舰根本不在话下，甚至可容纳上百艘航母，那么三都澳究竟有何特殊之处？

天然港湾三都澳，我国海岸线分布基本在东部和南部太平洋沿岸地区，从东北地区的辽宁与朝鲜交界处，至西南广西与越南接壤，包括岛屿岸线，绵延长达3.26万公里，具有岛屿棋布、岸线曲折、水深湾长等特点，这也给我国沿海地区的战略性港口提供了重要地缘基础，比如我国在青岛港建设的第一个国内最大航母基地，以及我国北海、东海、南海三大海军舰队驻地，选址都在港阔水深、地势险要的海湾内，而在我国东南沿海的黄金海岸线上，有一处位置更加优良的港湾，那便是三都澳。

三都澳也被叫作三沙湾，也是宁德港的所在地，位于福建宁德市东南侧，是一处海岸线蜿蜒的半封闭海湾，被东冲半岛和鉴江半岛环抱，海湾面积约为714平方公里，水深在20米至125米左右，其中10米以上的等深水域面积能够达到173平方公里。湾内岛屿众多，分布有三都岛、青山岛、白匏岛、斗帽岛、鸡公山岛等126个岛屿，整个海湾被各岛屿及半岛、岬角分割成东吾洋、官井洋等多处水域，腹大口小，可供万吨级巨轮在港湾内360度转弯，甚至任何潮位都能为30万吨级巨轮提供停泊和航行，出口则位于南侧，经东冲水道与外部水域相连，口宽约为2公里左右，航道内无阻碍航行的暗礁，航道水深在35米至125米之间，无论是水域面积还是航道水深都堪称世界之最。

三都澳这种半封闭式港湾不仅具备良好的避风条件，海湾四周环山，入口通道的东冲口两侧又被山岭夹持，地势险要，沿岸岬角交错，战略价值非常突出，具备隐藏大型军舰、甚至是航母的能力，可给外部视野形成大片盲区，为湾内船舶提供更加安全的停泊环境，另外三都澳口外还分布有西洋、东洛、黑岩等岛屿，还可为港湾提供多重天然屏障，三都澳因地处亚热带地区，河流含沙量低，又是典型的溺谷型深水港湾，因此常年不冻不淤，是一处建设大型海军基地的绝佳地点。这里自古便是闽东地区进出太平洋的重要门户，有着出入门户，五邑咽喉之称，早在唐朝时期，这里便得以开发，明朝时期，这里成为福建沿海地区对外贸易的重要窗口。明朝中后期，运粮海运航线开辟后，三都澳还是戚继光抗击倭寇的重要战略支点。

进入清朝，三都澳仍深受朝廷重视，康熙曾在此设立宁德税务总口，共下辖九个口岸，每年征税数额高达1.2万两白银， 1905年，三都澳的三都岛还铺设了海底电缆，并将这里设立为大清的电报局，商港设备得到进一步完善，年进出口税额高达16万两白银。不过因这里突出的战略价值，自19世纪开始便成为列强争夺的对象，英美俄日意西葡等13个国家20家公司，曾在这里建立商行泊位等，开展通商活动，抗战时期，这里又成为华东地区的重要物资集散地，在取得抗战胜利中发挥着重要作用，新中国成立后，这里经济军事价值仍非常突出，三都澳在1952年被奉命辟为军港，1993年再次对外开放，成为我国东南沿海地区的一处重要港口。

相关专家曾做出过推测，凭借三都澳优越的条件，可建设150个三万吨级以上的泊位，超60个20至50万吨级的泊位，据相关消息称，早在2010年，三都澳港口便开始进入建设阶段，其中包括各种可供舰艇停靠的泊位、仓储、以及后勤保障设施等，另外军港外围还可建设相关配套设施，且这里距离宁德市区仅30公里左右，宁德是我国重要工业重市，支柱产业包括锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料、铜材料等，还是我国重要的船舶修造基地之一。

且宁德还是我国重要海防前线，沿岸地区群山环绕，岛屿分布密集，为建设海军航空站、空军基地提供了天然条件，三都澳在此建立军港，便能最大限度的与宁德市进行联动，而宁德雄厚的工业基础以及先进完备的产业体系，也能够为三都澳军港的建设和运行提供先决条件和物质保障，加上该地区完善的交通网，以此为基点，几乎可以辐射大半个中国。

三都澳地区地质条件稳定，极少发生强地震、大型海啸等自然灾害，这也为发展核电站提供了有利条件，甚至具备抵抗核打击的能力。因此，这里具备建设世界级军港的能力，甚至可作为航母群最理想的母港，如果能够充分利用三都澳，未来容纳百艘航母都不在话下，如此一来，我国便获得了一个可直接进出太平洋的战略基地，不仅是军事价值，三都澳未来还可作为东南沿海地区的另一大对外贸易的联动窗口，甚至可作为一带一路的重要推动力，在发展海洋渔业、船舶、物流等方面，都将发挥重要作用。