随着人类社会的发展和进步，人们工作和生活的节奏是越来越快了，在这种快节奏的工作和生活中，汽车也慢慢的从单一的交通工具逐渐演化成了人们形影不离、朝夕相伴的小伙伴了，对于这个“小伙伴”，大家的要求也越来越高了。
而大众迈腾作为有着纯正德系血统的老牌B级车，一直都流淌着德系车认真严谨、造工精湛、质量可靠的血统，在竞争激烈的国内B级市场一直享有盛誉并占有一席之地，正好符合人们越来越高的品味要求。
自2007年第一台迈腾引入中国，这款大众汽车历史上最畅销的B级轿车迅速得到了中国消费者认可，并凭借当时革命性的动力总成技术、前瞻安全配置和原汁原味的德系血统，树立了国内B级车标杆。
作为最畅销的B级轿车，迈腾在中国市场历经17年发展，累计销量超240万辆。
而现款大众迈腾仍然销量较高，2024年3月销量12252辆（燃油版），近半年的累计销量超过10万辆，这还是在丰田凯美瑞、本田雅阁等竞品都已经完成了换代的前提下取得的销量成绩，足以证明大众迈腾的市场认可度。
汽车市场中有着“得中型车得天下”的说法，很多车企也都在中型车市场里进行了产品布局，我们因此见到了本田雅阁、日产天籁、福特蒙迪欧、丰田卡罗拉等经典车型。
而在中型车市场里，大众帕萨特、大众迈腾同样是绕不开的选择，这两款车型都得到了消费者的肯定，以“双车阵容”的方式让大众在中型车市场里拥有较高的市场占有率。
其中，大众迈腾以商务中庸的外观设计，和较为豪华的内饰风格，成为了中型车里的商务之选，时至今日销量也很高。
全新一代迈腾在2024北京国际车展正式亮相，下面我们就近距离去看一下这一最新款迈腾的“庐山”真面目吧。
全新一代迈腾造型设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone之手，秉承“Timeless”超越时间的创作理念，以精湛造诣，续写隽永经典。全新一代迈腾如同一件完美的雕塑作品，流畅动感、优雅从容，充满活力与情感，是继历代经典迈腾之后，又一经典力作。
★外观：全新一代迈腾前脸设计简约凝练，贯穿式的立体设计，线条流畅、轮廓分明；大灯设计兼顾美学与功能，科技感十足的LED光源，绽放出了更加夺目的“火彩”。前保险杠造型立体，层次感突出，呈现出简洁大气的全新视觉印象。
侧面采用上下双腰线设计，C柱区域设计有独立的小侧窗造型。提供新造型的19英寸轮辋。车尾使用贯穿式尾灯组，设计有可发光的尾标。此外，后保险杠进行重新设计，加入有贯穿式反光条，使用隐藏式排气布局。
★内饰配置：配备有类似ID.家族风格的悬浮式中控屏，设计有副驾驶屏幕和怀挡式换挡机构。具体来看，该车配备10.25英寸液晶组合仪表和15英寸中控屏幕，车机系统采用高通8155芯片。同时，提供11.6英寸副驾屏，可播放音乐/视频。还配备有抬头显示系统、30色氛围灯调节、哈曼卡顿音响系统、老板键、全景天窗、手机无线充电等配置。
★智能化：装备具有 AI 属性的科大讯飞语音解决方案，支持主/副驾驶声源定位、多轮语音对话、语音免唤醒等功能。同时，车辆还具备智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道偏离预警、自动泊车等，提升驾驶安全性和便利性。
★动力：提供 1.5T 发动机和 2.0T 高功率发动机可选。其中，1.5T 发动机最大功率 118kW，最大扭矩 250N·m；2.0T 高功率发动机最大功率 162kW，最大扭矩 350N·m。传动系统方面，预计将继续匹配 7 速湿式双离合变速箱。
★底盘：底盘调校注重舒适性和操控性的平衡，悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，能够有效过滤路面颠簸，提供稳定的行驶感受。
至于价格方面，新一代迈腾的售价暂未公布，作为参考，在售的迈腾售价区间为 18.69 万-25.39 万元。
可以看出，全新一代迈腾相较于旧版进行了多方面的升级，主要体现在下面几方面：
★外观：外观风格彻底改变，从成熟稳重变得年轻起来，车长增加，空间进一步拓展。
★内饰：屏幕改为15英寸的超大屏，旁边还有一个小的辅屏，拿掉了一直被吐槽的大档把，改为方向盘右边跟奔驰类似的怀档。内饰方面，全新一代大众迈腾的变化同样很大，车内采用全新的三屏设计，除了方向盘前方的液晶仪表盘和半悬浮式的多媒体屏幕外，副驾驶前方还有一块内嵌式设计的多媒体娱乐屏，再搭配车内的氛围灯灯带，让座舱内的科技氛围有了质变。
但相对的，新车的商务氛围要比现款车型减弱不少，反倒更符合年轻人的审美喜好。同时，车内配备8155芯片，支持CarPlay、CarLife等互联功能，也有在线播放音乐/视频的能力。
★配置：配备了L2级最高130公里每小时的智能驾控系统，及常见拥堵路段加塞避让功能。增加了后排坐姿电动调节及多点按摩和自适应头枕，大幅提高提升了后排乘客的乘坐舒适度。
★动力：同步升级了型号为DTJ的2.0T高功率发动机，用来取代老款EA888发动机。新款发动机的最大扭矩、净功率、最大马力均有所提升，并且最大扭矩转速从1600一直调到了4300，适应任何用车环境。
总体来说，对于拥有大量德系拥趸的中国市场来说，经过多方面升级的全新一代迈腾更年轻、更科技，也更具智能竞争力，补齐了智能的短板后，在B级车市场再与凯美瑞一较高下并非不可能，我们看好它后续的市场表现。
