是什么催生并演绎着世界经济的风云变幻！历史大变局，经济发展之牌怎么打？中国装备，装备中国！中国经济，经济中国！直面现实，窥破经济迷局！

作者：#时星明##在美国驾驶通航飞机#

最近低空经济在全国范围内火了起来，虽然各地热情很高，很火！但是要成为一种普遍的经济形态，还需要做很多努力！这里最基础的是有两件事，还需大家共同努力去争取和实现。

第一件事便是空域管理，目前低空经济的发展，低空通用航空的兴起，第一个大的痛点是低空的空域管理问题。从“沙鸥老帅的视频：驾机横穿漂亮国之曼哈顿篇”视频的介绍可见，在美国甚至像纽约的长岛曼哈顿这样的城市核心地区，其空域管理都是极其亲民和开放的！设想同样的飞机要飞临上海浦东和外滩，那真是不可思议。这种差距是中美两个国家在民族自信心方面的差距。果真中国老百姓和美国人在民族自信上有那么大的差距吗？其实也不是。而是我们的管理及其理念的极度落后！说我们的管理水平和人家有差距，绝不是吹毛求疵。

现在我们一说低空管理，动辄就要利用卫星导航系统。低空飞行能用卫星导航系统来管理固然是好事，但这绝不是低空飞行的充分必要条件。“沙鸥老帅的视频：驾机横穿漂亮国之曼哈顿篇”视频里在美国纽约上空飞行的飞机，应该是没有用上GPS导航的！再说了，中国现在的通用飞机数量，都不及一百年前美国的多，人家美国一百年前飞通用飞机的时候，无线电通讯都还没普及，飞机一飞上天空就失联，可是人家都没等卫星出来导航，一直飞到现在。所以我们现在对低空空域的管理，有些认识和理念极其荒唐和可笑。这些观念不改变，把我国的低空空域活生生地搞成碎片化，那么要真正把低空经济发展起来，是有极大的困难的！

第二件事是低空飞行器的起降点建设问题，这也是影响我国低空经济发展的第二个痛点！如第二个“AirHummer空中悍马”视频中，这型“空中悍马”的飞机，连机场都不需要，在田野里就直接起降。实际上即便是传统的固定翼通用飞机，起降的条件并不需要太苛刻。现在很多地方一建通用机场，就贪大求洋，投资巨大。恨不得完全按民航机场的要求来建设。有人打比方说，如果民航机场是豪华超市，通航机场、起降点就是个农村大集。如果非要把农村大集按超市的要求来建设管理，那就是电视剧《乡村爱情》里的“谢大脚超市”了。这样的发展思路，对我国发展低空经济是有很负面的影响的，不改变必将阻碍我国低空经济发展战略的顺利实施！

沙鸥老帅的视频：驾机横穿漂亮国之曼哈顿篇”视频评论区

沙鸥老帅的视频：驾机横穿漂亮国之曼哈顿篇”视频评论区

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感谢，图片来自互联网！