日本成田机场内有一户出了名的钉子户，虽然这座机场始建于1978年5月20日，但截止到今天为止，因为钉子户的存在，始终未能彻底“建成”，机场跑道为了躲开钉子户甚至改成了弯道。
即便后来日本政府将赔偿金提到了10亿日元，折合人民币大概4839万，也没能打动这个钉子户。
相较于日本成田机场这个钉子户，在我国魔都上海的钉子户张新国，就更加“嚣张”了，张口就要6套房加1亿赔偿款，硬抗了14年愣是没让开发商动成。
那么，上海钉子户张新国后来怎样了呢？
上海钉子户张新国照片里这户横在马路中间的房子，就是钉子户张新国的家。这所房子的存在，愣是把原本宽阔的四车道，挤得只剩下两条车道。
时间回到2003年，上海市政府出台了一份新的市政建设规划，在这项建设规划中，整个沪亭北路都将被拆迁，其中也包括张新国的家，并且值得一提的是，张新国的家还恰好跟规划当中的，四车道马路的主干道重合。
这也就意味着，他家是政府非拆不可的，如果不拆，就没办法建成这条马路。
张新国认为这是个天大的好消息，因为房子的特殊位置，让他有了跟开发商谈条件的资本，到时候拆迁肯定能比别人多分得一些好处。就这样，张新国开始慢慢谋划起了自己心里的小算盘。
可是真当拆迁补偿条例下来后，张新国却犯了愁，拆迁是按家里的人口，以及宅基地证书上写明的面积来计算。
首先来说，从人口上来说张新国就很吃亏，按照当时的条例来算，家里如果有两个儿子的，会分到两大两中两小六套房子，但家里只有一个儿子一个女儿的，则只能分到四套房子。张新国家正好属于后者。
再就是张新国的家是经过他专门的设计改造的，实际建筑面积，要比宅基地证书上写明的面积大出不少，而且他家还是三层小洋楼，按宅基地证书上写明的面积来算，就只能算作一层。
如此一来，那些原本盖的不如张新国家房子大的平房，算下来最后分得的房子和补偿款，都跟他分到的差不多。
原本心里的小算盘落空就已经让他非常失望，现在又加上这种不公平的补偿政策，就让他的心里更加不平衡了。
随着时间的推移，开发商挨家挨户送去了拆迁补偿方案，按照补偿方案里写明的内容来看，张新国的房子拆迁，可以分到三套不同大小，共计面积280平方米的房子，外加儿子的一套120平米的房子。
因为房子的钱是要从拆迁款里扣除的，就相当于拿拆迁款买了这些房子，算到最后，买完房子后张新国手里就只剩了70万元的拆迁款。
张新国心里越想越不平衡，凭什么自己这么大的房子只能分这么点儿？
而且自己的房子还是整个规划当中最为重要的地方。于是张新国便跟开发商起了争执，他们一家也成了整个地区唯一一个不同意拆迁政策的家庭。
为此，张新国甚至向开发商和政府放话，想让我拆迁可以，拆迁款至少1亿，少一分都不拆。
要知道1亿可不是小数目，如果开发商给了他，恐怕还会跳出更多张新国问开发商讨要。因此，在这样的僵持下，规划项目也循序渐进地展开了。
后来，也就有了照片里孤零零矗立在马路中间的小洋楼。
眼看自己的期望彻底落空，张新国后悔不已，但事实已经摆在眼前，没拆自己的房子，原本的建设规划也依然建了起来。
而张新国再向开发商降低条件要求拆迁，也已经没用，为此张新国没少跟子女吵架。
写在最后直等到2017年8月21日，在时任九里亭街道动迁主任的陆辉的协调下，张新国同意了拆迁条款，拆迁补偿跟14年前一样，4套房子外加70万补偿金，一分不多一分不少。
9月5日，这栋横在公路上的巨大“障碍物”，终于被拆除清理完毕。
同样，上海钉子户张新国心里的石头也终于落地，一场持续了14年的闹剧，也终于以一个皆大欢喜的结局圆满收尾……
