丰田的亚洲龙和大众迈腾在近期分别完成新款上市,亚洲龙作为改款车型,主要是价格调整。而迈腾则是作为全新一代车型,在多方面变化很大,智能化提升明显。目前他们的售价非常接近,现在买车,该怎么选呢?
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造型设计
丰田亚洲龙和大众迈腾的设计理念可以说有较大的差异,但总体上的定位,都是偏向成熟稳重的中年家庭。相比起一些主打年轻运动的车型还是保守一些,这样的设计虽然不出彩,但也不出错。
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我们先来看亚洲龙,由于是改款车型,因此在造型上就没有太大区别了。前脸使用了大面积的格栅,中网与下包围练成一个整体,大灯狭长,带有L型日行灯,包围两侧做了通风口的设计,不会让前脸过于沉闷。
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侧面线条流畅,干净利落,没有太复杂的设计,很符合这个级别的定位。尾部小角度溜背,贯穿式的尾灯,在中央还有亚洲龙的英文标识,底部是做了两边的装饰排气,真实的排气安排在车底。
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B9迈腾在设计上保留了一定的德系风格,比如说车身侧面的笔直线条,结构比例很标准。车头中网与大灯融合成一个整体,带有贯穿式日行灯,可发光LOGO等,下包围做了运动化的处理,两侧带有通风口,整体上要比老款年轻很多,科技感也有提升,而且恰到好处,不会太过。
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尾部用上了最新的灯光设计语言,刹车灯亮起后可以看到一个“X”型,并且灯光部分做了内凹处理,上下凸起,运动的感觉很出色。底部没有刻意去做装饰排气,而是通过一根贯穿式的反光条点缀。
内饰氛围
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亚洲龙的内饰设计风格虽然在丰田车系内偏保守,但还是能见到一些小心思,比如副驾前方曲面延伸的空调出风口。上下融合在一起的中控屏与控制面板。传统的机械挡把、储物格、水杯架,中央通道的布局很常规,上手没有难度。可能视觉上不吸引人,但实用性没毛病。
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除了2.0L进取版,也就是最低配之外,亚洲龙全系都是皮座椅,并且带有前排电动调节、老板键和加热功能,部分高配带有座椅通风。后排空间表现还不错,符合定位,但是地板中间有较为明显的凸起。
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迈腾这边就是完全不同的画风,顶配车型拥有15英寸中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏,并且搭载网红芯片8155。低配和中配都是12.9英寸中控屏,副驾没有娱乐屏,其实这样就够用了,大部分用户对副驾娱乐的需求没有那么高。其他部分,换挡机构现在变成了拨杆式,位置没变,操作逻辑也类似。
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迈腾的座椅从规格上来说要比亚洲龙略微好一些,坐垫和靠背带有菱形纹路,但坐感是否舒适,还要看个人。第二排的空间依然很宽敞,和B8车型基本上没有差别。和亚洲龙一样的问题是,地板的凸起较高,不建议长时间乘坐5人。
动力性能
丰田在动力部分向来是不占优势的,放在亚洲龙身上也适用,一共三种动力,分别是2.0L自然吸气、2.0L双擎混动、2.5L双擎混动。迈腾这边则是传统的两种排量涡轮增压,1.5T和2.0T。
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丰田亚洲龙的三种动力当中,我们更推荐选择双擎,2.0L自吸放在这个级别的车上,多少有些不够看的。至于选2.0L双擎还是2.5L双擎,就看个人需求了。2.0L双擎动力使用最大马力152Ps的发动机与83kW的电动机组合,2.5L双擎动力使用最大马力185Ps的发动机与100kW电动机组合。
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迈腾这次更新除了保留了原有的2.0T动力,还增加了1.5T发动机,最大马力相较于以往的1.4T发动机提升至160Ps。如果不是对动力有特殊的需求,那我们比较推荐新的1.5T发动机,更省油,动力也够用。
配置水平
新一代迈腾的价格目前比较坚挺,三款车型的售价分别为17.99、20.99、24.69万元,亚洲龙这边则是有9款车型,价格从17.88-25.68万元不等,选择更丰富。
我们选择对比对象如下:
亚洲龙 2024款 双擎 2.0L 臻选版(指导价:20.68万元)
迈腾 2024款 300TSI DSG尊享版(指导价:17.99万元)
虽然指导价差异较大,但亚洲龙目前有官方补贴,实际的到手价差不多。
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撇去动力类的配置,亚洲龙气囊更多、带有一定的主动安全配置,达到L2级别、前排手机无线充电、前排座椅电动调节和加热。迈腾的轮胎更宽、带有前后雷达、倒车影像、感应雨刷、屏幕更大更智能、全液晶仪表盘。
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丰田亚洲龙和大众迈腾作为传统的合资中型车,在以往的市场上占有举足轻重的地位,面对新能源、新势力的冲击,他们也在做出改变。通过我们的对比,可以看出两车的侧重点不同,选车的时候还是要根据自身的需求来判断。
这才是迈腾…现款太潮了
全新一代一汽大众迈腾b6凭借其醇厚的外观造型,在城市间穿梭独特风味,吸引了众多车主的目光。
有个别店大迈腾b7都到了,你们什么时候开始卖
大众迈腾多少钱?啥配置?
一汽_大众新迈腾轴距多少,车长多少?
这款新一代迈腾什么车型?裸车价格多少?望大神指教
这造型如何?迈腾大众露出真容……
你知道新迈腾吗?那才是真的轿跑
大众迈腾b9设计的是越来越年轻化了。也妥协了
论动力 比亚迪 论操控 迈腾18tsi
感觉还是大众新迈腾舒适稳定
豪车众多,自己开还是大众新迈腾!
还是感觉迈腾汽车帅气 沉稳
没错,越来越德系,迈腾加长版的确有着德系车的特点。