目前，中国已经取代老美，成为全世界最大的造船国家，每年都要接手全球七成以上的各类造船订单。
据中国船舶重工行业协会报告，国内能够建造10万吨及以上船舶的大型船坞合计为56个，其中具备建造军用舰船资历的船坞为33个。
这表明中国在硬件设施上具备了建造多艘航母的能力。
从过去的经验来看，中国建造航母的周期一般在4至6年之间。
例如，辽宁舰的建造花费了7年，山东舰4年，福建舰5年。这样的建造周期意味着，即使在和平时期，建造一艘航母也需要相当长的时间。
因此，从这个角度来看，中国每年能够启动2至4艘航母的建造工作，这不仅符合中国船舶工业的产能，也符合战略需求。
而且，建造航母也需要现代战争的特点和技术环境的变化，航母的建造和维护变得更加复杂。
现代航母的建造不仅仅关乎数量，更在于提升航母的技术和战斗力。因此，中国在建造航母时，也在积极探索如何缩短建造周期，并通过采用新材料和自动化建造技术提高生产效率。
最后，从战略需求的角度来看，维持一支至少拥有6至7艘现役航母的海军对于中国来说是必要的。
目前，中国还没有属于自己的核动力航母，这也是中国航母舰队的短板之一。
但是，中国造核动力航母，其实不存在技术壁垒，未来的004和005号航母，应该都是核动力航母。
从福建舰亮相，到004和005号航母的消息流出，至今也已经过去了将近两年。
如果福建舰舾装工作结束后，我国就立马投入下一艘航母的建造，可能最短在两年后，我们就能看到004号航母和005号航母的雏形。
这两艘航母有极大可能性是核动力航母。
以目前中国的航母产能，每隔四年左右出产一艘航母，其实是完全做得到的。
而且，这还要考虑，各大造船厂每年接的各种订单，并且现在不是战时，不会全力以赴的造航母。
如果中国真的进入战时状态，以我们现在的工业能力，造航母的时间缩短一半是完全没问题的。
当然，对于中国来说，维护区域和平，以及增强我国国防力量，大概也就只需要6艘航母左右。航母这种东西，绝对不是多多益善的，曾经俄罗斯有多少航母？结果现在一艘都拿不出来。
正所谓练为战，不为看，战时模式还能养得起航母，并且继续生产航母，才是真的强。
虽然，中国现在的三艘航母明显是少了点，但短期内也够用，等到我国再亮相三艘航母，我们就真正的可以拍着胸脯说，我们的海军力量彻底站起来了。
