吃我国红利,却力挺西方!如今又恳求中国支援?中方:将再拆200条铁轨

海空天空 2024-03-22 22:36:12

立陶宛,作为一个欧洲小国,多年以来,一直吃着中国的红利。没想到,他们不仅不感恩,反而还跟着美国到处惹是生非,甚至频繁挑衅中国。最终,中方一怒之下,直接把他们“踢出”了中欧班列。可令人没想到的是,如今的立陶宛又后悔了,甚至主动低头寻求中方的原谅,并承认:“我们当初犯了错误”。然而,对于这种忘恩负义的国家,中方直接再补“一刀”。

据有关报道,立陶宛目前所背负的债务已经高达470亿美元,在遭到了如此困境后,立陶宛首先就是向欧美求助,结果却吃了闭门羹。于是他们又把目光投向了中国,希望通过出租克莱佩达港口,从而获得200亿人民币的资金,来解决当前的经济困境。

可是对于这样的白眼狼,我国怎么可能会同意,直接拒绝了他们的请求,而这也让立陶宛感到非常的尴尬,甚至还自嘲道:没想到中国会如此记仇。实际上,这并不是我们记仇,而是立陶宛,实在是做得太过分了。

我们都知道,中国在2012年和中东欧国家,开启了16+1的合作。直到后面,希腊又顺势加入,成为了17+1,随着中欧班列的开通,这条线路成功连接了欧洲以及周边200多个城市,不仅为亚欧贸易和沿线各国,注入了强有力的经济动力,同时还成为了中国与欧洲贸易交流的关键桥梁。

而立陶宛这个国土面积仅为6.53万平方公里,人口仅为280万的小国,在欧洲的GDP排名也是处于垫底的存在,但是自从中欧班列开通后,立陶宛就仿佛抓住了“摇钱树”,凭着这条线路获得了丰厚的收益。毫不夸张地说,他们就是吃了我国的红利。

可没想到,立陶宛不仅不感恩,反而还在关键问题上叫嚣,屡次挑战中国的底线。比如在2022年,立陶宛派代表团进行了为期5天的访台,甚至还想公然在台设立办事处,强行干涉我们的内政。面对立陶宛的这种行为,中方直接老账新账一起算,切断了中欧班列经过立陶宛的线路。而这也使得立陶宛狗急跳墙,开始呼吁国内民众不买中国手机,甚至还对中国的科技企业进行打压。

与此同时,我们也实施了反制裁,限制立陶宛的货物进入中国。然后还拆除了该国首都维尔纽斯的中欧班列站点,把线路更改到由俄罗斯的加里宁格勒进入。而这直接对立陶宛的经济以及运输行业,造成了巨大的冲击,其国内很多企业面临倒闭,经济更是陷入了低谷。

而这也使得立陶宛不得不向欧美求助,结果却遭到了拒绝。最终在走投无路下,立陶宛又想到了中国,并开始主动承认错误,寻求帮助。然而对于这样的白眼狼,中方不仅拒绝了,而且还再补“一刀”:将拆除立陶宛全国上下200余条铁轨,让他们彻底脱离中欧班列。

可以说,立陶宛沦落到如此地步,完全是他们自己“作的”。同时,中方也用实际行动告诉个别国家,台湾是中国自古以来不可分割的一部分,任何国家想在这方面打主意,都将受到严厉的制裁。

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