这次，比亚迪总算是铁了心去跟特斯拉杠上了。就在前几天，海豹冠军版上市，5款车型，有550km、700km、650km三种续航，售价从18.98万到27.98万。

这个价格一下抵住了只有后轮驱动和双电机全轮驱动的特斯拉Model3！Model3的售价是23.19万和33.19万。

对比之下，海豹冠军版的基础款和性能款要比Model 3便宜4.21万和5.21万！在这个巨大的差价面前，Model 3这下还能拿什么和海豹冠军版进行比拼？要知道，今年年初的时候，Model 3可是依靠着降价3万，硬生生的把海豹的销量给打成骨折！

而这一次，海豹冠军版的卷土重来，可以说是针尖对上麦芒！其实从车身设计理念以及三电技术的使用来看，海豹和Model 3可以说是一对一的好手。都代表了各自的领先技术。

海豹的CTB和刀片电池都是现今自主品牌纯电车型里最炙手可热的技术！而Model 3现如今走的是稳妥的中庸之道，最新的三电技术都还没给用上，稳定压倒一切。

从具体的车型来看，特斯拉Model 3所给出的车型是基础款，续航556公里的后轮驱动车型，以及双电机全轮驱动的高性能版，续航为675公里。别的车型就没了，简单直接，非常明了。用户也不需要去纠结具体哪款车合适，只需要在订车时想想自己是否需要某一个配置或者颜色。

这一点倒也符合特斯拉这个走极简路线的科技汽车品牌。比亚迪这次，恰恰就是从车型这块儿入手，从用户最为关心的续航上做了车型的优化。续航700公里的2款车型是最新添加的车型，且都为后驱车型。它的尊贵型和性能版，售价为22.28万和23.98万。

同时，它所采用的电机也是有所区别的。700km尊贵型最大功率170kW，最大扭矩330N·m。700公里性能版的最大功率为230kW，最大扭矩360N·m。这样来看数据，是否明白了吗？海豹冠军版700km尊贵型才是和Molde 3基础款真正对位竞争的车型。虽然它的数据比Model 3基础款的数据要稍微小一些，Model 3的电机最大功率194kW，最大扭矩340N·m。

功夫都在里面，抛开其它的配置，比亚迪海豹冠军版这次可算是围剿Model3！对于在这两款车型之间左右摇摆的用户来讲，Model3基础款可以说是风箱里的老鼠，两头受气。

而对于只想要一台纯电轿车的朋友来讲，海豹冠军版还有556公里的精英型。18.98万，就说香不香？但，这并不是海豹冠军版针对Model 3的全部。在高阶的性能车型上，海豹更是拿出了性能和价格，双杀Model 3高性能版。

从数据来看，海豹冠军版650km四驱性能版是足以PK掉Model3高性能版的。虽然在零百加速上会稍逊一筹。

但在27.98万和33.19万的价格里选，这会怎么选，再加上海豹冠军版650km四驱性能版更为丰富的配置，相信各位也很清楚了市场会怎么选了。

总结按这样对比下来，海豹冠军版妥妥的是能把Model 3的市场锁得牢牢的。Model 3就真的没有市场机会了？哪里会这么简单。

海豹冠军版虽然很强，但它也有它弱项，比如说它的智能驾驶辅助，是远远赶不上Model 3的Autopilot基础驾驶辅助的。

还有特斯拉的超充站等等。特斯拉在我们，已经行成了一套自有的补能系统，这是比亚迪不能比的。这两点恰恰也是很多人选择Model 3最大的理由！海豹冠军版想要扳回这一局，真的不是那么容易。加油吧！