豆粕终于迎来了年后以来最危险的时刻。
之所以说是危险，是因为当前的豆粕魔力全失，甚至已经被打得筋疲力尽，毫无还手之力了。
进入3月以后，豆粕就迅速变脸，从3700元/吨的位置断崖式下落，一直落到了3100元/吨边缘。
之前我们曾说过，豆粕的这种下跌有点恐怖，但是在3000元/吨的位置或有支撑。
现在看来，确实正朝着这个方向发展。
那么，豆粕为啥突然就大跌了呢？
按说豆粕之前涨劲十足，也是快速冲上了3700元/吨，令市场侧目。但是如果仔细研究上涨的动力就会发现，也是涨得不实在。
第一个不实在表现在，情绪大于行情。
这个词今年提到过好多次了，当然不止是豆粕，包括小麦、大豆等，都是这个问题。
就是看涨情绪太高，高到了超过了本身的供需，所以当行情回归到供需以后，往往就会觉得特别失落。
豆粕的看涨情绪主要有两个：
一个是关税扰动。
2月份美国宣布对中国商品加征关税以后，中国立即进行了反制，而反制的商品中也包含大豆，也就是说，美豆进口到中国的成本增加了，或者也可以理解为，中国不要了。
玉米、小麦不要了或许没那么令人担忧，因为我们的玉米小麦本身自给率就高，进口占比就小，所以影响也就有限。
但是大豆不同，我国大豆超过80%以上都依赖于进口，所以进口大豆的变化将会直接影响到市场。
所以，随着中美贸易再次摩擦，在关税的扰动下，豆粕上涨。
另一个是工厂停机。
一般来说，工厂会在进口大豆集中到港之前会进行检修，而叠加关税扰动，以及一季度进口大豆同比下降，这使得市场认为，豆粕供应将持续缩紧。
于是，也助推了豆粕的上涨。
但豆粕的行情是什么样的呢？
第一，供应偏紧只是暂时的。
豆粕供应偏紧，只是阶段性事件，因为一季度本来也是进口大豆的淡季，而从二季度开始，巴西大豆将大量到港，就会缓解这一局面。
而且如果参考去年数量，在二季度和三季度里，巴西大豆到港量都十分庞大，而今年巴西大豆又再次丰产，所以预计接下来到港量并不会少。
第二，美豆影响并不大。
即便关税生效，但对国内市场的影响也并不大，主要是因为在中国进口大豆的来源中，美豆的占比已经大幅下降。
比如，去年我国共进口大豆10503.2万吨，其中巴西大豆约为8000万吨，占比达76%，而美国大豆为1800万吨，占比仅为17%。
即便美豆进口受限，而巴西大豆丰产可以补足这一缺口，所以影响有限。
第三，工厂并未如期停机。
按常规规律，工厂到3月份会进入停机潮，但是进入3月以后，工厂并未如期停机，所以导致豆粕供应偏紧并不及预期，再加上巴西大豆收获节奏加快，于是市场情绪转涨为跌，豆粕失去支撑，一落千丈。
那么，豆粕还有救吗？
现在来看，几乎是看不到什么利好，巴西大豆即将到港，而下游需求又不足，且看跌情绪加重，除非有突发超大利好事件，否则豆粕不太容易抬头。
那么3000元/吨还能守住吗？
真有点危险了。
第一，看跌情绪还没有消化完。
看跌其实和看涨一样，都需要经历一个情绪消化的过程，在情绪没有消化完之前，可能会仍然保持原有趋势。
第二，油厂开机处于低位，但南美大豆到港近在眼前。
当前国内油厂开机率下降至30%，豆粕产量有所下降，但是现在已是3月底，马上就要到4月了，而不出意外，四五月份进口大豆到港均在千万吨以上，这对豆粕来说压力一重接着一重。
所以，需要进一步观察市场心态以及南美大豆到港情况。
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