4月的比亚迪乘用车销量达到31万辆,创下24年的新高。其中比亚迪海洋网中型运动轿跑车海豹，本月表现十分突出，展现了稳健的热销势头。4月海豹销售14269辆，累计销量达到20万辆，重塑中型轿车价值新标杆。

海豹在今年面对市场竞争以及集团“电比油低”战略下，推出全新一代荣耀版产品，其中海豹DM-i作为全新一代主流中型轿车，其荣耀版仅售14.98万，搭载的DM-i超级混动技术，树立自身全面领先的爆款实力。海豹EV，同样搭载e平台3.0、CTB电池车身一体化技术等核心新能源技术，其荣耀版仅售17.98万。双剑合璧的海豹，在EV和纯电市场都做到了“电比油低”，并以爆款实力重新改写市场格局。

其中，海豹荣耀版，不愧是纯电轿跑新标杆，其作为e平台3.0的集大成之作，包括八合一电动力总成、iTAC智能扭矩控制技术、CTB电池车身一体化技术等多项领先技术的搭载，让海豹兼具安全性、驾驶乐趣、性能以及行驶质感，全面秒杀同级燃油车。

海豹DM-i荣耀版基于全新DM-i超级混动技术打造，具备平台技术优势，“快、省、 绿、顺、静”五大颠覆性优势，拥有低至3.9L的亏电油耗以及满电满油1300km的综合续航，并且还搭载了后五连杆独立悬架，配置上也做到了入门即高配。以上越级表现，也让海豹DM-i实力全方位领先，对同级合资车也做到了完全碾压，为用户也带来了高价值的出行体验。

EV与DM两条线走的战略，海豹实现快速平稳发展，目前累计销售20万辆，市场热度不断高涨。海豹家族也用自身的成功为自主品牌指明发展道路，让自主品牌成为全新的主流车型。