在国内的汽车市场中，日系车可以说是占了半壁江山。日系车之所以受欢迎，就是应该它拥有超低的故障率，发动机基本上开几十万公里都不用大修。其中，在日系车里，最具代表性的一款车型应该属于丰田皇冠。它曾经是日系豪华车的象征，在雷克萨斯没出来之前，它都是日系豪华车中的唯一代表，抗衡德系的BBA三巨头。前不久，家住广东深圳的一位网友杨先生就以一万元的价格买到了一辆25年前的丰田皇冠，在打开车门后，车主杨先生表示：“国产车真的是太落后了。”

杨先生说：“自己一直以来都比较喜欢玩老车，因为老车代表着一个时代的辉煌，特别像丰田皇冠这样具有标志性意义的车子，一万元的价格真的是非常实惠，能买到真的是赚大了。不过这辆车生产与93年，比自己的年龄都大，目前已经黄标，需要一年两检，这个是比较麻烦的。但是没有办法，麻烦就麻烦一点了，毕竟有很深的情怀在，而且年轻人总要为自己任性一次。”

据了解，这辆丰田皇冠当时的售价在70万，这个价格当年在北京、上海这样的大城市，已经可以买到好几套房了。当年能开这样的车子，绝对是土豪中的土豪。而且个人觉得这个版本的丰田皇冠是最经典，也是最帅气的，全车逼格满满。特别是这个车尾，看上去具有满满的年代感，帅气逼人。

我们再来看看该车的内饰，说实话，这样的内饰放到现在也绝对不会落伍。如果能在中控台价格液晶显示屏，方向盘再换上多功能方向盘的话，那就完美了。而且，我们还可以看出，该车采用了自动挡，在25年前自动挡车型是非常少见的。该车还配备了四门电动车窗和定速巡航，这些配置在25年前绝对是黑科技般的存在。要知道，现在很多国产车都没有定速巡航这配置。

最后，打开发动机舱，我们可以看到这辆丰田皇冠的发动机。这辆丰田皇冠25年的车龄，跑了60万公里，期间发动机没有大修过。这是丰田3.0升V6发动机的巅峰之作。车主杨先生说：“这车开了一个月，也出现过啥问题，发动机、变速箱很平顺，如果换成国产车跑60万公里，早就报废了。而且打开车门后，依旧豪华感满满，感觉国产车和日系车相比，真的是太落后了。”

小编点评：国产车虽然这些年进步非常巨大，但是和日系车相比还是存在着比较大的差距。如果国产车能在三大件和一些细节上再多多进步的话，那就更加完美了。