曾经在北京车展亮相的红旗E009概念车引发了行业内外的广泛关注，时隔半年，在最新一期的工信部新车公示目录中，终于出现了红旗E009量产版的申报信息，如果能推进得更快一些，有望在年内发布上市。下面，跟小编一起来看新车。

红旗E009量产版实车与概念车的设计风格接近，流线型的前机盖上隆起多段筋线，前方引出圆润的车鼻和封闭式格栅，两侧镶嵌着扁平斜向上的大灯组，类似羽翼的复杂光源增强了科技感和时尚感，前包围有着近似贯通式布局的梯形下格栅，并和车头两侧的三角形进气道连接，形成笑脸状的表情包，增强了整体的设计感。另外，E009量产版在车头提供中轴线旗标LOGO和双翼LOGO可选。

车身侧面是流畅动感的溜背轿跑造型，纤细的D柱有着成熟的过渡，精致有力的肩线和腰线显得非常自然，隐藏式门把手当然不会缺席，不过车门仍然是采用有框设计，延续了来自红旗EH7的品牌传承。

在车尾部分，尾箱末端上翘的小鸭尾对提升运动感大有裨益，左右两侧分叉状的尾灯组显得相当个性，灯腔内同样有着羽翼状的光源，和前大灯形成呼应。后保险杠中央预留了牌照框的位置，再加上不规则的嵌套装饰，为时尚设计画下完美的句号。

车身尺寸方面，红旗E009量产版长宽高分别为4820/1915/1480毫米，轴距为2900毫米，整体尺寸比红旗EH7（长宽高为4980/1915/1490豪华，轴距为3000毫米）更小，拥有中型轿车的市场定位。

内饰可参考红旗E009概念车，或采用无仪表设计，仅配备大尺寸悬浮式中控屏和双幅式平底方向盘，除此之外车内没有多余的物理按键。中央扶手与中控台断开形成悬浮岛台，或配备怀挡式电子换挡和AR-HUD抬头显示。

该车基于红旗天工纯电平台HME设计打造，前期仅申报了单电机版本，驱动电机的最大功率为210kW，最高时速200km/h，搭载宁德时代供应的磷酸铁锂电池组，具体续航参数还有待官方进一步公布。

从车型尺寸判断，红旗E009的产品定位要低于红旗EH7，后者指导价为22.98万-30.98万元，由此推测红旗E009的售价在20万元左右，潜在的竞争对手有特斯拉Model 3、极氪007、丰田bZ3等车型，未来会有怎样的表现，我们拭目以待。

编辑/温澈