李嘉诚把几十个港口都卖了，这件事是一个简单的商业行为吗？当然不是了。
最近，国务院港澳办转发了《大公报》题为《莫天真，勿糊涂》的文章，详细的剖析了一下。确实，读完之后让人豁然开朗。
李嘉诚是个商人，按道理讲，这个港口他想卖给谁，那是他的自愿。但问题是，在中美竞争的大格局之下，李嘉诚难道不知道，你这几十个港口卖给美国，会对中美关系，会对中美发展造成什么样的影响吗？他知道。但是作为一个商人，利益当前，他考虑的是钱，他考虑的是自己的安危，他没有考虑民族大义，他没有考虑国家发展。
李嘉诚把这几十个港口都卖给贝莱德资本。接下来，突然有一天我们就听说，美国就有人建议说：“哎呀，中国造船业发展的这么好，那么以后美国的港口，甚至美国资本控制的港口，有没有可能给所有中国造的船加个一两百万美元的停靠费呢？”是的，美国海军都承认说，中国的造船能力是美国的200多倍，美国根本没法和中国竞争。虽然本届政府特朗普搞了造船办，希望把造船业重新引回美国，但这无异于痴人说梦。所以呢，特朗普就想到了利用钱的方法。经济上搞不过中国了，就加关税；造船业搞不过中国了，就收购码头，然后有可能给你加停泊费，来打击中国造船业。
但问题是，我们早就说了，“蚍蜉撼大树，可笑不自量”。为什么呢？今天中国造船业是全球霸主啊，我们一家能拿到5成到6成以上的订单啊。在这个状态之下，美国怎么和我们竞争？你就算加了停靠费，当然最终还是让消费者来承担这个钱，你会进一步引发美国的物价飙升和通货膨胀。当然了我们从中也可以看出来，美国是多么的强盗手段。我先是要强买你的港口，接下来有可能给你增加停靠费，总之就要用这种长臂管辖、无耻的方式来和我们竞争。
所以啊，从这一点上我们也可以看出来，李嘉诚如果你在卖港口之前，能不能考虑一下民族大义，考虑一下国家发展呢？有人说他不卖，他怕老美制裁他。但是老美也要求TikTok卖，我们不也坚定的说吗？坚决就不卖！是啊，我们可以打官司，你可以把时间抻长一些嘛。但是当然对于李嘉诚来讲，他考虑的就是落袋为安嘛。把这些港口卖了之后，我先赚点钱嘛。我害怕老美整我，怎么办嘛？你倒是落袋为安了，但是，你给我们的经济发展有可能带来隐忧。
当然，我觉得广大的中国网民会做出判断的，谁是真正的爱国企业家，而谁，大难来临之时，考虑的就是自己的利益。但另一方面，美国拿到这些港口，或许对我们经济有一定的影响，但是只要我们自身足够强大，这些雕虫小技，也就起不到决定性作用。
