比起热点,这个加征关税更关乎你我,毕竟美国脸都不要了!

井夫看事 2024-05-21 05:45:02

美国对华加征关税

直接从25%到100%

就这,还有脸喊话:希望中方以理性的方式作出反应?

01

近日,美国财政部长耶伦接受美国媒体采访时

就表示“希望中方以理性的方式作出反应。”

她说的不是别的,就是美国总统拜登5月14日宣布的对中国产品加征关税一事。

好吧,在眼下台湾所谓“领导人”要就任,还有伊朗总统“意外”身亡的情况下。

这样的事情,看起来也变得不那么重要了。

但实际上,这件事恐怕却是对我们普通人影响最深的!

说回该内容,也就是准确来说。

其实就是在美国前总统特朗普2018年对华加征关税的基础上。

拜登又给再次进行重新配置加码。

在原有301关税的基础上。

美国将进一步对来自中国的优势产业加征!

这其中包括医疗产品,太阳能产品。

自然还有最重要的“新能源”产业——包括电动汽车和锂电池。

其中涉及的中国产品总价值约180亿美元。

最为可怕的是对中国电动汽车的征收税率增幅将从25%直接增至100%。

那么此举会不会对于我国电动汽车出口造成“毁灭性”打击呢?

继而又影响了国内电动汽车的价格呢?

在推算结果之前。

我们不妨先看一下到底什么是301关税?

02

其实所谓的“301关税”

就是指根据美国《1974年贸易法》第301条款

美国出于保护本国产业免受其他国家“不公平贸易做法”损害

可以单方面实施关税或其它贸易限制措施。

简单来说,就是一种“单边制裁”。

同时也将条款里“不公平贸易做法”做到了极致。

上演了一场大型的“美式双标”!

在美方眼中,美国进行补贴的行为属于产业投资。

也是保护国家安全和产业发展。

可若是别的国家进行补贴就属于不公平竞争,属于破坏市场的严重行为。

回想一下我们才刚经历的价格大战,你就能明白用心多险恶了。

归根结底,美国加征关税一事,就是在对我国的优势产业实施打压。

只不过美国对中国产品加征关税的事情在近年来早已经屡见不鲜了。

而这次之所以引发热议,多少因为其有些到了“丧心病狂”的地步!

毕竟从25%直接到100%,任谁看来都会觉得不可置信。

只是,这样的形式,真的能对我国电动汽车行业造成巨大伤害吗?

实际上还真就不一定!

03

毕竟随着出口数量的大增,“中国电动汽车威胁论”早就在美方传播开了。

根据数据显示,2023年中国汽车出货量已经全球第一,超越了日本。

这其中以比亚迪为“龙头”(好吧,不要不愿意承认,事实确实如此)

带领着一系列国产“新能源”品牌,呈现出蒸蒸日上的态势。

反观美国,目前在电动汽车领域,也只有一个特斯拉能打。

不得不说单论新能源实力,美国是要弱于中国的。

因此,美国想法设法的就是用遏制“中国制造”,想要压住中国不断崛起的优势领域。

而针对汽车加征关税的做法,历史上早就上演过相似的事件。

曾几何时,日本和韩国汽车在世界上大放异彩,而福特和通用则在美国市场份额持续下滑。

当时美国就运用了类似的手段来给对手设门槛

而不是潜心关注如何提高本土汽车工业的竞争力。

只是这一次,他们必定不会成功!

因为我国新能源汽车虽然2023年同比出口量增加了67.1%

但是,美国还真就不是我们主要的出口方向,准确来说,只占了1.几的程度!

所以准确来说,美国政府采取的上述措施对目前中国电动汽车出口的影响。

可以用“雷声大雨点小”来形容,此项政策更像是拜登政府为了选举拉票而推出的“特别定制”。

当然,你说没影响那必然不可能。

04

很多家车企高管都表示,如果没有政策干扰,中国汽车一定会进入美国市场。

实际上,过去几年里奇瑞、比亚迪等车企均已经在南美布局了

都制定了以墨西哥为跳板进入北美市场的海外战略。

而如果一旦成功的话,那么多家海外车企的CEO就该着急了。

譬如福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)就表示

“墨西哥销售的所有汽车中有25%来自中国。世界正在发生变化。”

而特斯拉的CEO埃隆·马斯克更是表示

“坦率地说,如果没有贸易壁垒,它们几乎会干掉世界上大多数其他汽车公司。”

只可惜,对于美国来说,这样的事情他们坚决不会允许发生的。

所以我国商务部新闻发言人也就美方发布对华加征301关税发表了谈话

称美方出于国内政治考虑,滥用301关税复审程序。

属于将经贸问题政治化、工具化,是典型的政治操弄。

中方对此表示强烈不满!并将采取坚决措施,捍卫自身权益。

准确说来,对于美方的无理要求,中方不答应不出意外。

那么西方国家和美国内部又怎么看呢?

05

大多数人也认为拜登此举的出发点基本确定为是对总统大选“造势”。

毕竟到5月份,在6个摇摆州中,有5个州对特朗普的支持率都要高于拜登。

在这一背景下,拜登不得不想方设法来撬动票仓。

事实上,拜登政府此次对华产品加征关税

真正落地大多要等到2025年或2026年,“造势”倾向比较明显。

但即便如此,文件一经通过,必然就是一个隐患!

拜登此举对中美经贸关系及两国产业发展必然带来不良影响。

更可笑的是,加征就算了,美国还想要上演一场只许州官放火不许百姓点灯的戏码。

就在拜登宣布对价值180亿美元中国商品加征关税后。

美国财政部长老耶伦就说了:希望中方以理性的方式作出反应。

他的话外之音就是,不希望中国就加征关税一事,对美国进行“报复”。

甚至还将中美贸易和投资关系作为筹码。

耶伦声称,中美两国有着深厚的贸易和投资关系,其中大部分属于“双赢”且毫无争议。

与此同时,她也不忘炒作所谓的“中国产能过剩论”。

她说中国太阳能电池板的产能是全球需求的两倍

这意味着其价格将下降至使美国企业丧失竞争力的水平。

这种乱七八糟的话简直都会令人嗤笑出声音来。

对于产能问题,中国新能源产业在开放竞争中代表的是先进产能。

不提缓解全球通胀压力的事,至少也为全球应对气候变化作出巨大贡献

到底哪来的“产能过剩”呢?

所以对于美国来说,要想打击我们的产业,就尽快做好被回击的准备吧!

尾声:

中方表态采取措施后,耶伦喊话中国别“报复”

明确意味着美国政府根本不想要纠正错误

所谓的喊话,就是施压!

但历史会证明,美国遏制中国发展的图谋注定将以失败告终



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井夫看事

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