三款高性价比合资车，亲民有保证品质

国内不少品牌，都打着“亲民”的口号，想要做一个廉价的品牌，但出乎我们意料的是，长安、吉利、哈弗等品牌，却是将自己的主打车型，进行了一次又一次的升级，将自己的品牌定位和价格，提升到了更高的层次，甚至还将自己的品牌，也就是之前被认为是高端品牌的合资车型，具体来说，就是三款。

福特领界，价格范围：10.98 - 16.48万元 。江铃福特并没有成为长安福特旗下的汽车销售公司，但他们却一直在努力开发面向普通消费者的轿车，而作为第一款以承载式车身为基础的都市 SUV，领界的名气并不算太大，但也已经积累了不小的知名度。与我们见过的逍客、探歌等车型相比，领界属于一款比较标准的紧凑型 SUV，在体积上，它要比CR-V、RAV4等的改款或换代车型都要大，特别是其所使用的宽大车身，使得领界在满载的情况下，看上去要比其他的日系竞争品更加的宽敞。

除此之外，领界虽然继承了美国的粗犷风格，但格栅和导流孔都是功能性的，与福特风格的犀利相比，还是有很大区别的，这也让它看起来更加符合年轻人和成年人的审美。

唯一遗憾的是，福特一直以来的动力方面的优点，并没有被它所利用。随着EcoBoost145的升级，1.5 T的引擎只有140 Ps/225牛，连探歌的1.4TSI (150 Ps/250牛）都比不上。但是，它在高顶配上配备了48 V轻混系统，可以让它在连续启停中保持流畅，而且起步也不会感觉到无力，这个功率水准也算是比较物有所值。

现代悦纳，价格范围：7.28 - 9.68万元。 自从雪佛兰赛弗从中国撤出后，丰田的Yaris系列已经过时了，已经无法再符合现在的要求，所以这现代悦纳就成了最好的替代品。

没错，二代悦纳已经变成了一款特殊车型，但是在实用方面，却是更上一层楼。虽然用料有些便宜，但座椅的填充度更高，全系唯一配备的12.3寸液晶仪表，以及可以使用 CarLife功能的可选屏幕，都让悦纳对年轻的顾客来说，更加的重要。

另外，悦纳的外观，在小汽车领域，悦纳也是独树一帜。细长的头灯，木质的中网，以及比较多见的鸭子尾翼和尾部进气格栅，都被悦纳进了“菲斯塔与索纳塔双塔”的名号里。

悦纳没有涡轮发动机虽然有点遗憾，但好歹也是一辆七万多公里的家用轿车，从用户的反应来看，这辆轿车还是很符合家用需求的。而且悦纳本身就是一辆小轿车，1.4 L+ CVT的发动机还是很给力的，这玩意儿还是很好用的。唯一不同的是，悦纳卡的悬挂比较僵硬，摇晃也比较厉害，不过以这辆车的价位，在市区内的行驶还算可以。

捷达VS5，价格范围：8.48 - 11.28万元。 这两年来，一汽大众做出的最“危险”选择，大概就是让捷达成为了一个独立的品牌。 从外表上来看，捷达VS5确实要比普通的SUV车更加的年轻，和其他的SUV车相比，捷达VS5还是比较有特色的，如果把前挡风玻璃上的“J”标志换成“VW”标志的话，捷达VS5的名次还能再提升一倍。

把捷达VS5改成 VW标志，这不是扯淡么？捷达VS5并不只是一台中型 SUV，它所使用的EA211发动机，爱信6 AT，以及它的后悬挂系统，都是出自于大众的 A型轿车。而且捷达VS5选用的是爱信6 AT，而不是 DSG，动力更强这个“稳定”，比一秒钟的加速还要强。

下面是总结：在自主汽车生产方面，与合资市场始终处于一种势均力敌的局面，特别是近年来，掌握了更多的自主核心机械技术的企业，正不断地迫使一些入门级合资车降低自己的门槛。而我们现在所见到的三个，就是在这种情况下，为了满足中国消费者的需求而推出的一款特别的产品，他们的价格只有十万级，甚至更低，这些都使得他们成为了一款高性价比的出行代步的优质选择。