现在的订票平台，胆子太大了！

消费者花1000块在第三方平台买机票，却被平台悄咪咪退掉，换成自己积分兑换的免费机票。

白赚了1000元大洋，还薅了航空公司的羊毛，真是“一鱼两吃”。

10月21日，博主刘博伊花1126元，在某程旅行上，买了一张机票。

出票后，刘博伊查询信息时，却发现自己买的机票不是现金票，居然是免费的“里程票”。

谁给换的？自然是第三方平台。

事情曝光后，某平台碍于舆论压力，“退一赔三”。

但这样的“骚操作”已经出现不止一次了。

这些对行程单造假的行为，并非出现在单一消费者和单一航空公司身上。

今年6月底，一名叫陈凯健的男子，在购买飞机票时，也出现了这个状况。

陈凯健在第三方平台购买了一张芝加哥飞往奥斯汀的美国航空机票。

订购之后，他在检查时发现，自己花1000多订购的现金票，竟被逐出成“X”舱，即一张免费的“里程票”。

很明显，第三方将现金票改为里程票等违规行为其实一直都是普遍存在的。

其中一个很重要的原因便是：利润很高。

2023年底，澎湃新闻记者从旅游平台“去哪儿”中得知，截至12月27日，2024年元旦机票的预订量同比2023年元旦增长近六成。

机票平均支付价格为617元，同比下降超5%。

对于2024年的旅客机票订单量预测，更是比以往都高出很多。

根据航班管家中心在4月24日发布的数据显示，从机票订单量看，2024五一假期国内日均机票订单量同比2023年增长37%，同比2019增长145%。

由此可见，每年通过飞机跨省出行以及旅游的人是非常多的。

与此同时，随着购买机票的人数增多，也让第三方平台之间的“竞争”愈演愈烈。

不少旅客，在买机票时都选择“货比三家”。

而里程票的出现，也让第三方平台有了更多的可操作空间。

就拿机票来说，因为机票每次并没有真正的标准定价，而对于这些票代来说，所能挣到的钱，也就是所谓的“服务费”都是由他们自行定价。

为了谋取更多利益，除了“现金票”爆改“里程票”，行业乱象还有不少。

有人发现，同一张身份证，在不同的手机平台上登陆，机票价格竟然不一致。

还有人发现，自己在购买机票后，行程单疑似被伪造。

明明机票出票之后，显示的是正常的票价500元，可就在出发前几天，再次查看时，竟然发现实际价格仅为360元。

还有人表示，自己的行程中，竟有另外两名陌生人的个人信息。疑似被第三方违规利用旅客信息购买机票产品。

后平台发布调查证实：第三方购票机构为赚取更多差价，未经本人允许就违法违规多人拼票。

可见，这并不是一个某程旅行平台上有过这件事情，而是在很多第三方平台上都出现过此事。

让人欣慰的，是博主“刘博伊”维权的后续。

事件曝光之后，各大媒体纷纷对事件进行了报道，话题也随之不断发酵。

一石激起千层浪，不少人开始检查起自己的订票信息。

有用户找出半年前的机票，表示当时的实付价格明明是1300一张，但实际出票却价为530一张。

还有网友发现，自己通过第三方平台实付535元购买的南航经济舱机票，实际出的是460元的r舱。

最终，中国经济时报联系了某程旅行，对方表示，将根据平台相关政策，对因“里程票”问题影响出行的用户，提供“退一赔三”的平台先行赔付。

并决定在内部开展专项整治活动，并终止与涉事问题供应商的合作。

而在此之前，虽然很多旅客，在发觉第三方购票机构的“骚操作”后，第一反应都是找平台客服反馈和投诉。

可平台每次的应对办法，几乎都是补差价、退优惠券。

很少有人能够真正地坚持到诉讼阶段，去通过诉讼来维权，让那些规定条例中的“退一赔三”真正地附着在明面上。

整顿行业乱象，不仅需要更多“较真”的人主动站出维权。更需要平台本身加强把关，监管单位对违规行为加重处罚力度。

只有这样，才能真正让违规行为真正刹车，还市场一片清明。

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参考资料：

1.新浪新闻：五一假期国内机票订单量同比涨幅近四成 国际票价同比下降27%

2.澎湃新闻：元旦假期机票量升价跌：国内预订量增超1倍 国际票价跌五成

3.盐财经：买机票，中产被某程坑惨了

作者：天贝

编辑：歌