8月9日，比亚迪成功地下线了第500万辆新能源汽车，成为全球首家达成这一里程碑的汽车制造企业。这个全新的里程碑时刻，不仅是比亚迪的巨大成就，还是中国品牌持续向好向上发展的见证。在发布会现场，比亚迪股份有限公司的董事长兼总裁王传福，对500万新能源车主、政府机构、媒体代表、上下游合作伙伴、同行友商以及60多万员工表达了衷心的感谢。

比亚迪第500万辆新能源汽车下线

在活动现场，王传福向得到App创始人、“时间的朋友”跨年演讲主讲人罗振宇交付了这辆具有里程碑意义的新能源汽车——腾势N7。作为腾势N7的车主，罗振宇表示，能成为比亚迪第500万辆新能源汽车的车主，他感到非常荣幸。比亚迪用20年的时间，完成了关于新能源和中国汽车的一道证明题，诠释了何为“做一件正确的事，等待时间的回报”。这种长期主义，是对"时间的朋友"最好的展现。

王传福向罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7

作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者，比亚迪在这条道路坚持了20年的努力，才取得如今的高速发展。即使在开始造车时受到各界的质疑和反对，比亚迪仍然坚定地进入了新能源汽车这一"无人区"，并且一直坚持不断进行技术创新。截至目前，比亚迪已经拥有了11个研究院，超过9万名研发人员，研发总投入超过千亿。每个工作日平均提交19项专利申请，获得15项专利授权。比亚迪已经推出了一系列颠覆性技术，包括刀片电池、DM混动技术、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等，不断推动着新能源汽车行业的变革。

比亚迪坚持用技术创新做一道证明题

当前汽车产业的发展趋势，充分印证了"发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路"。在新能源的时代浪潮下，中国汽车人通过一个又一个里程碑，推动中国汽车从追赶走向超越，改变了"大而不强"的历史。如今，中国已经成为全球新能源汽车出口量第一的国家，全球超过60%的新能源汽车由中国制造和销售，70%的新能源汽车专利公开数量属于中国车企，超过63%的动力电池都由中国供应。中国已经掌握了新能源汽车的核心技术和完整产业链，成为了一个真正的新能源汽车强国。

中国已经成为新能源汽车强国

王传福表示，新能源的发展趋势是不可逆的，预测到2025年，中国市场新能源汽车渗透率将超过60%，中国汽车品牌的市场份额将提升到70%，实现跨越式发展。与此同时，中国拥有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将涌现出一批值得尊敬的世界级品牌。

新能源汽车的变革浪潮中，中国品牌大有可为

中国有创造世界级车品牌的基础和实力

见证中国品牌的强大，比亚迪成为全球首家达到500万辆新能源汽车下线的汽车制造企业，这一辉煌成就不仅属于比亚迪，更属于中国汽车品牌。凝聚在一起，方能构成中国汽车的完整画卷，比亚迪将与同行紧密合作，携手前行，共同铸就令人尊敬的世界级品牌，为全球汽车工业的变革，注入中国汽车力量，以领先科技助力全球实现绿色梦想。