长期以来，在中大型SUV市场中，“家用车”和“硬派越野”泾渭分明。就拿大家熟知的汉兰达和普拉多来说，一个主打家用，另一个主打越野，在各自领域“独自美丽”。然而当下，城区用车仍是主流，但城区+越野混合用车已成为常态。此前的中大型SUV市场，一直欠缺二者兼备的产品。

9月25日，二代哈弗H9上市，正是为了填补了这一市场空缺。作为“一家人的越野车”，二代哈弗H9把越野、安全、舒适、智能均列为必修课，能够满足家庭用户日常舒适出行和户外品质探索的双重出行需求。新车带来了三个版本，指导价为19.99万-22.99万元。

高分拿下越野必修课，满分拿下安全课

二代哈弗H9基于中国第一专业越野平台——坦克平台打造，与坦克500、坦克700等豪华越野SUV一脉相承，且拥有强大的动力系统和四驱系统，能够轻松适应从城市通勤到户外探索的各种场景，顺利抵达汉兰达们无法到达的地方。

二代哈弗H9采用2.0T+8AT的黄金动力组合，最大净功率160kW，最大净扭矩380N·m，采埃孚8AT变速器成熟可靠，换挡执行高效，保证了动力输出的平顺性和经济性。接近角31°，离去角备胎版26°，涉水深度800mm，最大爬坡度100%。二代哈弗H9还有全系标配的TOD智能四驱+Mlock机械锁止，能实现前后轮扭矩0-100%的智能分配，并可选配前后桥电控差速锁，形成真正的三把锁。

既然是“一家人的越野”，安全自然不容忽视，二代哈弗H9是这门课的优秀毕业生，给予家庭用户全面而细致的安全守护。采用非承载式车身设计，两纵九横梯形车架结构，车架高强钢材质占比高达99%，车顶能扛住近13吨的承压能力，可以最大化地保护驾乘人员的安全。

与此同时，二代哈弗H9还搭载L2级驾驶辅助系统，包括ACC全速段自适应巡航、ICA智能巡航辅助、前方碰撞预警、盲点监测+并线辅助等13项功能，几乎覆盖了日常驾驶中所能遇到的各种场景，提前预判所有潜在风险；配合360°全景影像+透明底盘，真正实现了无死角监测。

舒适选修变必修，智能课实用为王

面对“家庭越野”的新需求，显然需要对于车辆的“舒适性”进行重新定义。二代哈弗H9把舒适这门越野领域的选修课变成实打实的必修课，令家庭群体享受到普拉多这样的传统硬派越野难以比拟的舒适体验。

空间上，二代哈弗H9轴距做到2850mm，车身尺寸全面超越汉兰达、问界M7等同级家用车，后排坐三个成年人不顶头不拥挤，二排座椅纯平放倒后变成1米8大床。座椅基于中国人体格特征样本数据库及自研的Nice2.0成熟座椅平台设计而成，刚性较大的座椅骨架匹配改良后的座椅腰部及侧翼，使得座椅更加贴合中国人的生理曲线。此外，前排和二排座椅均配备了加热、通风和8点式按摩功能。

采用双层夹胶隔音玻璃、奔驰大G同款的后背门2道密封结构设计等多处隔音材料设计，最大限度地降低了车外噪音。相比上一代车型，二代哈弗H9兼顾家用和越野的多元出行场景，因此在驾乘感受上更注重舒适性。其拥有三级隔振能力，第二、三、四车身悬置升级为剪切型，进一步增强了车辆在复杂路况下的稳定性。

二代哈弗H9配有14.6英寸高清大屏，搭载HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink智能手机互联方案，能与华为、小米、OPPO、vivo等主流智能手机无缝互联，导航、音乐等应用随心切换，首次连接完成之后，后续即可实现无线无感自动连。拥有行业领先的语音交互系统，可以实现0.25秒唤醒响应，0.5秒可见即可说响应，开车时一口气发布十条口令也可以精准识别并快速响应。

总结：深耕SUV领域多年的哈弗品牌始终引领中国SUV市场的发展，此次上市的二代哈弗H9凭借其“宜家宜野”的独特价值，在“家用车”与“硬派越野”间实现了完美平衡，有望引领中大型SUV的市场潮流。凭借强悍的越野能力、全方位的舒适体验、出色的智能化技术及全方位的安全防护，二代哈弗H9在满足日常城市家庭用车需求的同时，将陪伴更多用户越界山海城市间，拓展生活新边界。