北京是祖国的心脏。全国公路零公里起点，就在天安门广场南侧。常有游客去打卡。
北京出发的高速公路，呈放射状，直达祖国的四面八方，畅通边疆。现今，我们仔细看，“八方真的还缺一方”。
我们只有从G1的京哈到G7的京新，七条高速公路。打开卫星地图一看，正好缺一方。缺在哪里呢？一看便知，当然是缺在正北方向。
无疑，北京正北方向是燕山山脉的主峰区，属于高山大川，修筑高速公路难度比较大。但再大，还能大过“云贵川”吗？绝对不用建设贵州那样的长深隧道和高大桥梁。那我们为什么不在北京北部修一条高速公路，一直向北延伸，成为G8呢？
我设想一下。从北京正北出发，在北五环林萃桥处，从黑泉路起点开始向北，沿着建材城西路，科星路，黄平西路，过北清路，到中国航空博物馆西侧，连接北六环。
然后，继续向正北前进，踏开千难万险，到四季花海景区，到喇叭沟景区，直到丰宁满族自治县，再向北发展，到多伦县，直到锡林浩特！
这个方向，现有的公路，都是羊肠小道。到锡林浩特大约有800公里，如果都修成高速公路，应该在600公里以内。我不是专业人员，不会做预算。可能这条高速公路，因为隧道和桥梁占比高，投资很大。但不会大得很离谱。我们为什么不修而乐之呢？
这条高速公路，意义太大了。将来，可以一直修到内蒙古中国边境。这对内蒙古中部地区进出北京，打开了方便之门。
更为重要的是，还能为将来，通往蒙古国乌兰巴托预留条件。这也是北京到乌兰巴托的最捷径。
我国公路零点标志。
