12月31日，何小鹏发布内部信。他认为，2025-2027年汽车行业将进入淘汰赛，价格战甚至会从1月份开始点燃；而小鹏全新的产品开发体系XPD 2.0也会确立新的流程和标准，让多款搭载小鹏AI体系技术的新产品，能够复刻现有车型的成功。此外，小鹏明年会招聘超过6000名员工，还将加速国际化战略，争取成为中国中高端新能源品牌出口第一。
随着MONA M03和小鹏P7+的热销，小鹏今年明显是好起来了。明年是小鹏的产品大年，还会推出新的纯电及增程车型，配合今年的已有订单，保守估计，有望突破年销30-40万辆的大关。
