兄弟们,今天我得说些得罪人的实在话——“买车可别光瞅着比亚迪销量高就下手,不然小心被‘技术迭代’坑成韭菜!”上星期,我们公司95后的程序员小张,哭着把车卖了。他去年花23万买的比亚迪汉,现在二手商给的报价还不到13万呢,把他气得当场就发狠誓:“下回买车要是再考虑比亚迪,我就把键盘吞下去!”
【【第一刀:比亚迪的“月更模式”,比手机圈还疯!】】
大家都讲手机圈很内卷,可跟比亚迪一比那都不算啥。雷总一年推出三款手机,王传福一个月就能推出三款车呢!
你好好体会一下,你仔细体会一下。
有网友总结得很绝:“买比亚迪就跟追星似的,今天还是超级火的,明天就不火了!”
【【第二刀:保值率暴击!你的车可能比手机贬值快】】
来,给硬核数据!
车的类型。
1年的保值率。
跟竞品作比较。
比亚迪汉EV
58%这个数字没有更多的背景信息,无法进行改写,直接使用原文。
特斯拉Model 3(百分之72)
比亚迪海豹。
百分之五十三。
极氪001的占比是68%。
比亚迪宋PLUS DM - i
百分之六十一。
理想L7(占比78%)
血泪教训:深圳有个车主叫@科技老吴,他晒出账单。2023年的时候花28万买了海豹四驱版的车,过了10个月去换问界M7,车商给的报价是14.8万,这跌价比炒股还刺激呢!
【【第三刀:背刺老用户?比亚迪的“技术正义”太伤人】】
我晓得肯定有人会讲:“技术进步肯定会把旧产品淘汰掉!”可是比亚迪这三招真的很让人心痛:
降价没预警:冠军版一下子降了3万,会补偿老车主吗?就送5000积分(大概值500元)。硬件不匹配:新款的车机没法装到老款车型上,官方给的答复是“建议换新车”。权益没了:首任车主不是有终身质保吗?一转手直接就没效了,二手买家可惨了。更奇怪的是,有车主透露:“去4S店保养的时候,销售一个劲地推销新款,我说考虑一下,他马上就演示老款车卡顿!”
【【雷军式灵魂拷问】】
兄弟们,我非常明白技术迭代有多重要。小米汽车SU7发布的时候,我们可是连夜就把5项配置给升级了!但是汽车和手机不一样啊,一般人攒五年的钱才买一辆车,结果一年就亏十万块,这说得过去吗?
我可以说一句得罪人的话:
要是你钱比较多还想追求新鲜的感觉,比亚迪能让你特别爽。可要是你想开车开五年还不心疼钱的话,那就去看看特斯拉、理想或者小米。最后再放个猛料:“我的下一辆车肯定不会是比亚迪!”
Bach testament
肯定买比亚迪啊,选择并不多,但我不会买新车,2-5年的二手是真香啊[静静吃瓜]
山东好汉
肯定选比亚迪,还用问吗?
观沧海
那还是骑毛驴吧[呲牙笑]中国汽车的科技发展,让洋鬼子咬牙切齿,又让二鬼子如丧考妣。中国汽车的崛起怎么这么招人恨呢[得瑟]
老框 回复 03-25 16:51
尤其遭某友商恨:“拍桌子”都来了,这是狠踩别人抬自己啊……[吃瓜]
虐猴喜来乐
猴粉不是吹雷与王是好朋友吗?怎么雷情商这么低拍桌说BYD的不是?拍桌证据有吗?不管怎样,20万以下的猴车有得选?suv车型有猴车选吗?
飚风
什么黑料,一个车吗,注重安全,整天撞人撞墙那叫个省心
神马都是浮云
某克:什么?你在说什么?大点声!我听不到[笑着哭]